mini2019年製の３年落ちの中古車（距離16.000Ｋ） 購入を検討しております。BSIは１年付いておりますが２年延長プランを勧めて

Question

きます。加入するかしないか迷っております。けちるつもりは有りませんが
どのたか加入・非加入の是非をご伝授下されば幸いです。

#MINI
#ミニ

補足

車種はクロスオバー４WDディーゼルなので余計に悩んでいます。

Answer 1

MINI R58乗りです。
私もディーラーからの認定中古車購入でした。

購入後のメンテを何処に出すのか次第だと思います。
私は自社の車の事を口が裂けても悪く言わない地元のBMWディーラーは信頼していませんし評判も悪いので…
それに基本修理では無く全て交換です。
その為工賃含めてメンテ費用は高額です。
ウィークポイントを認めて極力修理で対応してくれるMINI専門ショップに私はメンテ以下全てをお願いしてます。

ショップでのオイル交換時には下廻りの点検や診断機まで繋いでサービスで診てくれますが、ディーラーでは診断機を繋ぐだけでも費用が掛かって来ると思います。
購入後1年以降もディーラーでメンテするなら入って於いた方が少しでも安いのかなと思いますし、MINI専門ショップにお願いするなら私は必要無いと思います。
但し信頼出来るMINI専門ショップが全国何処にでもある訳ではありませんので…

因みに私の車が始動不能になった時のショップのブログを貼っておきます。
部品代は添付写真のコンデンサー1個で2000円程です。
もしディーラーなら間違い無くユニット交換で10万オーバーでした。

https://www.grandslam-pastel.com/entry/2021/03/12/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E5%A7%8B%E5%8B%95%E4%B8%8D%E8%89%AF%E4%BF%AE%E7%90%86%EF%BC%A0R58JCW

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

BSIの点検整備項目は素人でも30分でできるような軽整備ですし、エマージェンシーサービスは自動車保険でカバーできますし、個人的にはなくても良いかなと思います。