すみません、ローバーミニのsuキャブ調整の続きになります。 シンクロテスターのお陰で左右のバランスは取れましたが、ミクスチャー調整がどうしても上手くいきません。

Question

で、空燃費計を使って調整したいと思うのですが、どう思われますか？
始動時、アイドリング時、走行を意識しての3000回転、後は5000回転、に分けて調整したいと思いますが、その辺に関してのアドバイスをお願いいたします。

Answer 1

SUでは１つのジェットで全域を賄っているので広範囲でベストにする事は難しいです…
ジェットニードルの交換とミスクチャー調整で多く使う回転域を合わせるのが一般的です…
キャブセッティングも大事ですが空燃比計まで使ってのセッティングなら、同時に点火時期調整も必要かな…
キャブのセッティングがある程度になったら点火時期を進めたり遅らせたりしてみるとレスポンスの違いか感じられます…
色々やってみると良いです。

質問者からのお礼コメント

有り難うございます。
中々奥が深いですね！
今週日曜に日本海クラッシックカーレビューがありまして、このミニで観覧しようと思いましたが、無理みたいで、心が折れそうです。
でも折角手に入れたので何とか頑張って絶好調にしたいと思います。