ローバー ミニ のみんなの質問
ID非公開さん
2022.2.23 00:24
何十年後でもいい、もちろん中古でもいい。好きな色、形があれば買いたいと思ってます。
ミニを買って運転するのが私の夢の1つです。
今、乗ってる車は車検は10万程度ですが、ミニは15万くらいすると聞きました。プラス事故や修理費では外国車はとても高いと聞きました。そう言うのも含めて、年収300万円では乗らないほうがいいと思いますか…?いくらまで年収が上がるかわかりません。
今の気持ちでは今すぐ欲しい!って言うのが本音ですが、すぐには無理なのは分かってるので、頑張って貯めたいと思ってます。どのくらい貯めたら乗ってけますかね…?
アドバイスなどお願いします。
狂乱の紫水晶さん
2022.2.23 09:49
本当に欲しいのなら認定中古車の販売店に、予約して出掛けましょう。
平日のお客の少ない時なら、尚更相談にのってくれますよ。
ネット情報は、嘘が多いのでかえって混乱します。
私が、初めてヤナセに行った時は、ほぼひやかしでしたが、親切丁寧に対応してもらいました。その方とは今もお付き合いが有ります。
壊さなければ国産車より少し高い程度です。
ただし壊すと高いので車両保険に入れないのなら、止めた方が良いでしょうね。
時々ミニのコンバーチブルが、どうしても欲しく成る発作(笑)が、出るので見積もりに行ったら600万円でした(笑)
ミニってコンパクトカーなんですけどね(笑)
質問者からのお礼コメント
2022.2.23 12:23
ありがとうございます。まずは仕事と貯金を頑張って、何年掛かってでも乗って見せます!!!!
認定中古車ですね!!!!
ID非公開さんさん
2022.2.23 08:02
MINI乗りです。
車検は通すだけなら国産車と変わりませんが、メンテと捉えれば20万は掛かります。
私がそうです。
消耗品の交換サイクルが国産車よりも短く、例えばブレーキパッド等は倍以上早いです。
コンピューターによる姿勢制御にリアブレーキが介入する為です。
前車の国産車は3年4万キロでリアパッドは未だ半分以上残ってましたが、今のMINIは中古購入4年で先月もう2回目の交換でした。
国産車と違いローターも消耗品です。
パッド交換2回に1回は交換です。
維持費は国産車の1.5~2倍で壊れればもっとです。
オイルもディーラーで純正オイルなら2万以上します。
MINI専門ショップでBMWの認証オイルでも軽く1万以上します。
ガソリンはグレードに拘らずハイオクです。
新卒なら保険も高いことを考えれば、必要経費以外の収入の殆どを車に注ぎ込まなければなりません。
それだけの覚悟があるならとは思いますが
、少なくとも身の丈には合っていないと思いますよ。
それにデザインだけで選んでも、国産車を乗り継いでなければMINIの本当の良さは分からないと思いますね。
ksh********さん
2022.2.23 07:00
新車で買うことをお勧めします。まぁ年収300万でも全然買えますよ。
中古ならMINI NEXT(認定中古車)を買えば良いですよ。
車検は国産と変わりません。車検じゃなく整備に金はかかります。国産の倍くらい消耗品、油脂類の交換に金がかかります。
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