MINI クーパー MTについて質問です。 2015年製、F56型の3ドア クーパーを中古で購入したのですがRへのシフトレバーの入りがかなり硬いです。

Question

シフトレバーが曲がってしまわないか心配になるレベルで押し込んでます。

エンジン停止時にはスムーズに入ります。

また、1速や3速も走行始めはスムーズにシフトレバーがはいるのですがしばらく走ると明らかに入りが悪くなることがあります。

何か部品の破損等は考えられてるのでしょうか。

それとも私の操作が悪いだけの可能性もあるのでしょうか。

Answer 1

MINI R58乗りです。

MINIのMTはゲトラグ製なので信頼度は高いですが…
クラッチは勿論ですが特定のギアだけが入り難いという事であればミッションの可能性もあり得ます。
特定ギアの摩耗です。
温まると入り難いという事であれば粘度が関係しているかもしれませんので、1度ミッションオイルを交換してみるのも手だと思います。
ダブルクラッチで入り易くなるのであればシンクロも疑われます。

Answer 2

エンジン停止時に入るのであればクラッチが切れてない可能性がありますね。
油圧系統のエア抜きをしてみたらどうでしょうか。改善しなければクラッチマスターやレリーズシリンダーからの油圧漏れが考えられますので、オーバーホールしてみてだめなら、クラッチ自体の不具合か、MTそのものの不具合が考えられます。

Answer 3

どのような操作をしているかはわからないのであくまでお車側に原因があるとすれば、クラッチの切れ不良しかないですね。