昨日、ビッグモーターでミニクーパー(R56)を納車しました。3日間の納期延期でしたが...

Question

納車前日の夜に、担当から納車日延期の連絡がありました。理由はブレーキパットが3mm、ショックからのオイル漏れがあるので交換との事でした！
いざ、納車日に外観を見ていると、ボンネットと止水パッキンの間にボルトが2個置きっぱなしになっていました！話を聞くと、ショックを交換した時に外したボルトだったみたいです。明らかに古いボルトだったので、更に聞くと、中古品と交換したみたいです。
その割に整備記録には、Fブレーキパッド左右、Fブレーキディスクローターの記載しかありません！後から気付きました...
そんな事もあり、不信感だらけの中運転していると、走行距離表示の横に、三角の中にビックリマークが点灯(黄色)していました！！
色々と調べたつもりですが、故障箇所がある可能性あり！位の事しか分かりませんでした。
どなたかわかる方、同じ経験した方がいたら教えて頂けませんか？
また、ビッグモーターに連絡すれば、無料で点検、故障箇所あれば修理対応してくれるのでょうか？
ちなみに納車後の3ヶ月保証書というのがありましたが、その期間内に故障したって言う話は聞いた事がないので外しても大丈夫！と、担当が熱く語っていたので、保証はありませんが....
回答よろしくお願いします。

Answer 1

Ｒ５６に１２年間乗っていた者です。
主さまの内容を読む限りプラスの回答を出来ませんが思いつく事を書いておきます。

>>三角の中にビックリマークが点灯(黄色)
これはエンジン内に想定外の異常が起きた時の警告です。
イグニッションコイルの異常などでも三角マークは点灯しますが、この場合だと体感するのである程度異常個所を特定出来ますが、体感しない三角マークは（ビックモーターが所有しているか解りませんが）診断機を接続して警告内容を確認しない限り特定できない仕組みです。

うちのミニは「キャタライザー異常」の時と「タイミングチェーン伸び」の時に点灯しました。ほぼ同時その影響で「コマ飛び」も起きる様になったので、愛着は有りましたがエンジンを降ろしての修理代が軽自動車を買える程だったので手放しました。

とにかく三角マークは何らかの異常がエンジン内で起きているでしょうから、早めに手当てしないと取り返しがつかないトラブルに発展する可能性が高いです（はい

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。
今のところ、イグニッションコイル異常での体感もないですし、エンジンも違和感なく加速もスムーズな感じはします。
ただ、排気が重い？感じと、エアコンをつけてなくても、少し走ると電動ファンが作動して、うるさい感じがします。
どちらにせよ、1度点検してもらおうと思います。もちろん、ビックモーターではやりません。

Answer 2

ビッグモーターでミニを購入した時点でアウトです。
保証がないのなら返品も修理も難しいような気がする。
後は、担当の裁量しだいです。
整備に関しては地元の整備工場を探して今後お願いするしかないですね。

Answer 3

騙されましたね。
中古車で3ヶ月以内の故障は確かに少ないですが無いわけではありません。
もしもに備えて入っておくのが普通です。

実際のやり取りを録音してある(証拠)ならまだ良かったと思いますが
普通は録音してないので有料修理になります。

Answer 4

悪名高き"ビッグモーター"から買ってしまったおまいの負けだな。
"保証を外した"とのことやが、そりは口約束かね ?
そりとも、そもそも保証書がないのかね ?
納車間もない時の不具合なら、常識的には無料対応するのが販売店の筋というものやが...ビッグモーターやからな。
口約束だけで保証書があるなら無料対応してくれるやろうが、保証書がないとなると金を取らりるかもな。
そういうことがビッグモーターの悪評の所以。
いくらで買ったのかわからんが、裁判やっても時間も金もかかる...現実的には、その車を手放して他の信用できる店で買い替えることやな。( ˘ω˘ )

Answer 5

あまりに杜撰ですね。
まぁビッグモーターなので当たり前といっちゃ当たり前ですかね。

三角のエクスクラメーションマークはガソリンが無くなりそうな時でも点灯するので一概に故障とは限りません。
他に警告灯が点いてなければ…。

保証を付けなければ現状渡しと一緒です。
受け渡しの時に問題なかったのであれば泣き寝入りです。

10年以上経った輸入車は壊れます。
そして直すのにべらぼうな金額が掛かります。
間違っても国産車感覚で購入してはいけません。

Answer 6

階段商法で儲けるビジネススタイルのビッグモーターが、保証を外しても良いですよなんて言うって事は
保証を付けたら儲からない物件だから、売りっぱなしにしたかったって事です

Answer 7

MINI R58乗りです。

そもそもR56(車)をビッグモーターから購入する時点で間違いです。
安かったでしょ？
程度にも依りますがR56は安いですからね。
壊れるのが分かっているからです。
最低でもディーラーから勿論保証付である認定中古車を購入するべきでした。
私がそうでしたが、保証期間内にDSモードに入らなくなるトラブルでユニット交換しました。
自費なら10万オーバーの案件です。
昨日MINI専門ショップから3回目の車検から帰って来たところですが30万オーバーでした。
それだけ金のかかる車だと認識して購入したのなら粛々と自費修理して乗り続けるか、早々に売却して他車を買い直すしかありません。
修理するにしてもビックとは縁を切ってMINI専門ショップを探した方が無難ですよ。

因みにそのビックリマークが出たらBMW専用の診断機を繋がない限り原因も分からないですし対処のしようがありません。
ビックや普通の修理工場では持ち得ません。

Answer 8

「納車した」んですよね？
そんな状態の車を売ってたらお客さんから信用無くしますよ。

Answer 9

なぜ保証を外したんですかー！
国産の新車ならまだしも。
ミニは新車でも保証ないと不安な車ですよ。中古かつ販売店がビッグモーターって…
高い勉強料だったと思ってそのままミニ売って買える範囲の車への乗り換えをおすすめします。
今後も修理費を払い続けても良いなら自腹で治すしかないかと思いますが。

Answer 10

保証無いなら有料でしょう。
購入前にビッグモーターの評価は見ましたか？

Answer 11

保証外したなら何やかんや言われて、無償対応は難しいかと