ミニクーパーって高級車ですか？

Question

一昔前はコンパクト輸入車として一定の高級感があったと思います。良くも悪くもあのサイズでこの値段！？と言った感じで……


しかし、最近のミニは今までの3ドアをはじめ、5ドア、suvなど様々なラインナップを揃えコンパクト輸入車メーカーというより、比較的安価な総合輸入車メーカーに変わったと思います。


3ドアは289万円〜
SUVは399万円〜と
国産に比べれば高額ですが、決して高すぎて買えない金額では無いと思います。
また、3ドアだけだと不便ですがSUVや5ドアでしたら一家に一台でも十分こなせます。


最近のミニのラインナップを考えると高級車ではないな。と思うのですが、皆様のご意見はどうですか？

Answer 1

オプションの装着が必須でカタログ価格では買えない、結果として値段が跳ね上がる車種です。
ドイツ車全般が同様と思います。

Answer 2

BMWになってから高級な感じがします。

Answer 3

高級車と高額車は別物ですし、その発想は貧乏人の考えです。ちなみに俺の軽セブンは乗り出し500万、カスタム費200万の計700万ですが、エアコンもABSもパワステもオーディオも基本電子デバイスは一切ない車です。それを高いからと言って高級車とは間違いですね。ミニも大衆の為の車です。高級路線ではない。

Answer 4

ミニは大衆車っていうイメージですね。
フィアット500、空冷ビートル、シトロエン2CVのような下駄ばき車のイメージです。今でいうNBOXクラス。
クーパーはちょっとだけ上のランクです。
今はうすらデカイミニが走っているけど違和感感じます。

Answer 5

ミニは大衆車、 クーパーはその上位機種なのでちょっと高級。

Answer 6

高級車の定義は無いので個人の主観だと、私は高級車に見えます。
知人が乗ってますが車検は毎回25万を超えると言ってました。先日はライトのバルブ切れをディーラーで修理したらしいですが、部品代500円なのに18,000円払ったと言ってました。私にはとてもとても考えられない値段です。これが大衆車のはずはありませんって。

Answer 7

車としての車格で見ると、MINIはBセグメントなので、全然高級車では無いです。
基本的にEUではA～Bセグは、どちらかというと大衆車扱いというか、一般人が購入する価格帯って感じですし。

まぁ、「外車・輸入車」という付加価値と単純に輸入コストが販売価格に乗るので何とも言えませんが。

Answer 8

高級なミニクーパーはあるのでグレードですね要は