国産車の高級車(フーガ？)などを買うのと、外車(ミニや、ベンツのAクラス)だと、維持費も税金も保険料(？)も、修理代も、国産のがいいですよね？？

Question

ほんとは外車乗りたいのですが、手を出す勇気がなくて、国産車買おうと思っています。

コメントお願いしますm(_ _)m

Answer 1

国産高級車も、
小さく安い外車も、
両方所有してましたが、
税金はもちろん、
車両含めた保険料、
修理代、
すべての維持費が外車の方が安いです。

Answer 2

フーガとかLSのような国産高級車って排気量と重量税がそもそも高いし部品もいいの使ってるから国産大衆車より高いですよ。ミニやベンツのAクラスはよっぽど古いのじゃなかったら維持費も税金も保険料も同年式の国産高級車より安いです

Answer 3

税金は排気量、保険料は車体価格に比例するのでは。

MINIやAクラスなんて大した維持費じゃないから興味があるなら一回買って乗ったらいい経験にもなりますよ。

Answer 4

ほんのちょっとの勇気を出せたらね、幸せになれるんだけどね。

ウチに１７年落ちのアウディＡ８がありますけど、ネット系損保外車で見積もり取りまくったら保険料は６等級で年間５万円弱で済みました。車検代だって過去２回は１５万円・１８万円で済んでます。
故障したって純正品に拘らなければ大概の部品は数万円で手に入るし、何より日本車と違って「部品が欠品していて直せない」ということがないので安心して乗り続けられます。
なにより、一度乗ってみたら分かるけど、「同じ高級車」なんて一括りにしてはいけないほど「何から何まで格上」っすよ、欧州車は。
私の場合、セルシオからの乗り換えでしたけど、Ａ８に乗り換えた瞬間「あんなに良いって思ってたセルシオもＡ８と比べたらオモチャだったな…」って思ったくらいです。

Answer 5

貧乏人ってベンツとかの高級外車に異常な敵意を持っていから、こんなところで聞いてもベンツの悪口言われるだけで、まともな答えなんか返ってきませんよ。だいたい、ベンツにもフーガにも乗ったことのないような貧乏人には、この質問に答えられるわけがないのです。

ボクもフーガには乘ったことはないけど、スカイラインなら乗っていたことがあります。そして今はCクラスに乗っています。スカイラインとCクラスを比べると、維持費も税金も保険代もCクラスの方が安いです。修理費はスカイラインの方が安いかもしれないけど、それは壊れたときの話であって、Cクラスは壊れたことはなかったけど、スカイラインはよく壊れてました。だから結果的にはCクラスの方がトータルで安いです。

Cクラスとスカイラインですらそうなのですから、Aクラスとフーガなら、たぶんAクラスの圧勝だと思いますよ。

Answer 6

税金は排気量や車重によって変わるので輸入車だから高いって事は無いです。

しかし輸入車は日本車の比で無い位金は掛かりますね。
新車保証のある内は大して変わらないにせよ保証が切れてからは悲惨です。

部品の寿命は国産の半分程度。
国産なら10年以上〜廃車迄持ち堪えるような部品が5年〜7年過ぎた辺りから次々と交換が必要となります。

自分は4台輸入車の中古を保有しまし国産に戻りましたが国産車は本当に丈夫だと改めて実感。

しかし運転してて楽しいのは輸入車ですね。

Answer 7

維持費を気にするなら国産の方がいいです。

輸入車は本当に維持費掛かります。工賃も高いですが、部品も高い。
車弄りが好きで工賃が掛からない人ならまだ希望はありますが(中古になると車両はかなり安いので）、ただの足や所有欲でしかないなら、輸入車は止めた方がいいです。

Answer 8

一般整備工場とか外車の知識があんまりないし診断機等のテスターもなかったりするので不得意なことが多いです。
ディーラーも数が少ないので自宅から遠いとか いつも混んでいてい作業が遅いとか。
外車ディーラーとかは秘密主義的な感じもあって 整備マニュアル的なことを質問しても明確な回答もしてくれない感じもします。
定番トラブルでも隠して教えてくれない。

Answer 9

はい、日本でお乗りなら国産車の方が圧倒的に優秀です

BMWのMINIはパッキンからの油漏れが酷くて最悪です
このくらいなら良いだろう思っていたら
漏れたオイルがマフラーに回りオイルが燃える臭いがしてその匂いが取れないし
雨漏り・・・トランク部分に雨漏り水が回り水たまりが出来るし
「MINI オイル漏れ」「MINI 雨漏り」で検索してみてください
持病の様にヒットします

メルセデスはウォーターポンプが壊れ色んな部品を外さないとウォーターポンプにアクセスできず工賃が凄く高額な請求でした
Aクラスと言うかメルセデス全て？でしょうが何だったか大事な部品がプラスチックで、これが折れるのですが折れた部分だけ交換できずユニット毎の交換で16万円とか・・・国産車に比べて驚くような金額の請求になります

外車の方が楽しいとかいろいろ良い所は有るのですが
普段使い用の国産車を1台
それに趣味の外車を1台の様な所有の仕方ならお勧めしますが
1台だけで外車は止めておいた方が良いです
話のネタにするにはちょっとお金が掛かり過ぎます

Answer 10

確かに会社の方がたかいですが中古車で正規ディーラーから手が離れているなら国産とさほど変わらないはずです。排気量が5000ccとか極端に一般車からはなれていない車種なら購入してみても大丈夫だと思いますよ。車屋に相談してもいいですし。