ミニクーパーS r53前期について質問です。

Question

ミニクーパーr53なのですが、エンジンを消して鍵を閉めてもスピードメーター、タコメーター、ミラー格納スイッチ類のバックライトが消えずバッテリーが上がってしまう状態です。
経験者の方おられますでしょうか？

また、メーター関係のヒューズを抜くと消える為、メーター交換も考えておりますが前期の場合中古のメーターに交換してもエンジンはかかるのでしょうか？

詳しい方上記2点お力添えおねがい致します。

Answer 1

これは難しい症例ですね。
どこが切れて、どこが切れないのか網羅的に教えてください。
メーターとは、センターメーターとハンドル前のメーター両方とも電源オフできないのですか？クロノパックですか？標準ですか？
メーターの電源が切れていない状態で、メーターには何が表示されていますか？警告ランプは何がつきますか？

ミラー格納スイッチ以外は切れているのですか？切れていないならどれが切れていませんか？

また、抜いたヒューズは何番ですか？F5？

このあたりの情報あると、もう少し答えやすくなります。

メーター（INSTRUMENT CLUSTER）の故障もあり得ますが、メーターリセットやECUリセットは試みましたか？
メーターの交換はおそらくコーディング（SW書き換え）が必要な気がします。

以上、ご参考になれば。

Answer 2

まず、確認があります。
購入したときからそんな状況ではないですよね？
そんなお車、売るほうも買うほうもありえませんから。

っという前提で推測できるのは、OBD端子に、レーダーや追加メータ用につ属していたり、OBDを分岐して使用していませんか？

それだけ教えてください。