92年式ローバーミニに乗っています。 クーラーガスが３年目の今夏で風がぬるくなりました。 ガスが少なくなっていたのでガス補充をしてもらいましたが

Question

１週間で同様になりましたので配管からは大きな亀裂、
漏れがな、コンプレッサーが油でベトベトということで
コンプレッサーを交換し（綺麗な中古）ました。
交換しすごく良く効くようになったのですが、次の日には
前日より若干ぬるく感じました。そのまましばらく走っていると
途中から前日の様にまた冷風が出るようになりました。
コンプレッサー交換前のガス補充時も店から帰宅する際は
あまり効いていなかったのですが15分程走行したあたりから
冷風が出るようになりました。
今夏、サーモアンプも交換したあり上記はコンプレッサー作動
中に起きている現象です。
店はだんだん効かなくなることはあるが途中から効くように
なるのは今までないな～？？？と言っています。
ネットで調べるとバッテリーが弱っている？エキスパンションバルブ
の詰まり？とか出ているのですが・・・。
教示、アドバイス頂けたらと思います。宜しくお願い致します。

Answer 1

92年式ですか…コンデンサーは前向き？横向き？どちらのタイプですか？
前向きだったらR12のタイプで多分R134ベースの代替えフロンを使っていますね…
代替えフロンはR134フロンをR12のシステムで使えるように潤滑オイルをR12と同じにしているようなフロンガスで…R12とR134フロンでは冷媒能力が全然違うんですよね…
R12のシステムは低圧、R134のシステムは高圧なのにフロンを入れる訳ですからR12と同じ圧力では冷えないんですよ…
元々低圧で設計されているシステムを高圧で作動すれば冷媒能力の低いガスでもそこそこ冷えるがガス漏れやコンプレッサー故障等を引き起こす原因であり、低圧にすればエンジンの回転数の上がった時だけほんのり冷える程度なんです…

その加減が難しく、壊れなくてまあまあ冷えると言う圧力を設定するんですからシステム内に負荷が掛かったりコンプレッサーの寿命を縮めたりと良い事とは言えません…

コンデンサーが横向きのタイプなら、ただ単にシステムに何かしらの異常があるのでしょうね。
例えばですがマスターバックの前上部に黒い10センチ四方のマネージメントリレーなる物が付いていて、それの不調の原因かも知れません…
一度カプラーを抜いて端子部分を確認し挿し直して見て下さい…
それで改善するか逆に作動不良を起こせばそれが原因かも知れません。

質問者からのお礼コメント

いろいろアドバイス頂き有難うございます。
近年の夏の暑さは異常（普通になりつつある・・・）なので
クーラー無しではミニに乗れません。
まだ原因解明は出来ていませんが、なんとか頑張ります。
有難うございました。

Answer 2

92年式ローバーミニに乗っています。
低圧配管数値
高圧配管数値
数値の記載が見当たらない為