【エンジンの載せ替え】車の心臓部であるエンジンの載せ替え？について質問です。

Question

私は15〜20年ほど前に製造されたスバルの車に興味があり購入を検討している、車の知識がほぼ無い者です。早速、質問です。

質問①古い車はエンジンを新品に交換すると、新車の様な走りが蘇るということでしょうか？（他の機構もガタが来ていると思うので、完全にとはいかないとしても、これによってボロ感は取り除かれる？）
質問②エンジンはどこで買うことができるのでしょうか？ネットで得た知識になりますが、エンジンの載せ替えは10万円からとのことです。

私の検討している車には、"EJ20"という型のエンジンが使用されている様です。
特別なエンジンらしく、手に入れられるものなら、早めにゲットしておきたいと考えております。
ご回答の程、よろしくおねがいいたします。

Answer 1

質問１．メーカーは現行エンジンしか供給しないので現行車以外新品エンジンを入手することはできない。
オーバーホールするか、リビルトを買うか、中古を買うかしかない。
エンジンが良くなれば走りだけは元気になる。
質問２．リビルトや中古はディーラーや修理工場、チューニングショップでさがしてもらう。
オーバーホールはディーラー、修理工場、チューニングショップ、エンジン屋にお願いするか自分でやる。
EJ20は降ろすのが大変だし部品点数も多いから、どこまでやるかにもよるけど５０万円以上は掛かると思う。

程度のいいEJ20はもう手に入らないかも。
スバルがEJ20の生産を止めちゃったからEJ20搭載の中古車も高騰してるしね。
多分リビルトも無いでしょう。
スバルに詳しいチューニングショップを探してオーバーホールした方が早いだろうね。
但し金は掛かるよ。
有名処は、
群馬の KIT
神奈川の プローバー
石川の ファントム
愛知の KM1
など
「EJ20 リフレッシュ」で検索するといろいろでてくるけど、１５年前のエンジンだと部品が確保できるかが肝だね。
EJ20は他の型式のEJ20の部品が流用できることが多いからノウハウの有る無しで決まっちゃう。

Answer 2

ノンターボATの車体なら、１０万キロ未満、うまくすれば５万キロ未満の中古車が５０万円くらいで買えます。

５万キロ未満というたら、まだ新車並みです。８万キロ、まだまだ大丈夫。12万キロ、そろそろ油漏れてくるかな、センサ類もいくつかいくかな。

ということで、走行の浅い中古車を買えば乗せかえる必要なんてありません。足回りのゴム部品を替えるくらいでリフレッシュできます。

ただ、EJ20いうても全部で20種類くらいあるんじゃいでしょうか。「15～20年前」に限っても大別して２本ターボ、１本ターボ、ターボなしDOHCハイオク燃料、ターボなしSOHCレギュラー燃料と。基本的にはもともと車体に載っていたエンジンと同じ仕様のエンジンでないと付属品や端子が合わない。

町場の民間自動車修理工場、とくにスバルの青い看板を出している工場であれば、エンジンを卸して整備することに慣れています。またこういう所では中古部品のネットワークがあります。

Answer 3

エンジンが新しくなっても、エンジンだけが新しくなった感じしかないと思います。
エンジン交換はディーラーでできると思います。

Answer 4

古い車はエンジンを新品に交換すると、新車の様な走りが蘇るということでしょうか？

エンジンは良くなります

タイヤまでの動力伝達装置劣化が有るため

他の箇所の整備が必需

車輛本体
金属部品＋ゴム部品＋樹脂部品・で製造・組み立て

ゴム部品関係は
普段・使用する「輪ゴム」と同じように
経年劣化が進めば、使用部品破損・トラブル発生原因

「ゴム部品」劣化交換が必需に
交換をしないと
車輛トラブル・車輛寿命低下・関連部品トラブルの原因

Answer 5

EJ20は平成始めから最近まで生産されており非常に種類が豊富です。

車種、年式、グレードが異なると違うエンジンといってもいいほどの差があります。
限定車ならまず新品はないものと思ってください。

新品じゃなくても余程酷い状態で無いのならオーバーホールで甦ります。

リビルトエンジンもありますが内容はピンキリです。
安いものはすぐに壊れるのでお薦めできません。

幸いにもスバル車は専門店が多数あります。
まずはそちらで相談されることをお薦めします。

Answer 6

EJ20は名機と呼ばれていますが、特別ではありません。
もう生産は終わりましたが、レガシイ、インプレッサなどに大変多く長く積まれていました。
なので中古エンジンもたくさんあります。
新品もあると思いますよ。

でもエンジンだけ載せ換えても新車気分は味わえません。
機械はバランスですから。
やるならエンジンと補機類、ミッション、足回り、フレーム補強などボディーと内装以外は全てやらないとかえって寿命を縮めます。