ルノー セニック 「代車なので運転、気を付けます。」のユーザーレビュー

代車なので運転、気を付けます。

2019.12.9

総評

走り心地、積載性を考えると、やっぱりカングーZEN（1.2MT）か。
実用性は良さそうだが、MTに慣れるとATのもっさり感は我慢できない。
ただし、乗り心地はさすが、ルノーと思える。

満足している点

代車なので特に愛着はナシ。
カングーの元になるクルマで乗り心地は良さげ。
雪国としては、ワイパーが立つのがエライ。
ヒーターも強力。
サイドブレーキがあるのも、カングーで常時使用しているので、ありがたい。

不満な点

ATがMTに慣れてしまった身には、どうにももっさりした感じ。
ATなのにリバースチャイムがない！せめてAT車は標準装備にしてもらいたいもの。
後ろが見づらいのはカングーと変わらず？

デザイン

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走行性能

-

アクセルを踏むとそれなりに走りそうだが、代車なのでおとなしく・・・
シフトアップが60km/hあたりなのか、街乗りだとエンジン回転数が結構、高め。

乗り心地

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シートはさすがに良い。
運転姿勢は高めで、カングーとほぼ同じ？

積載性

-

カングーに慣れると狭く感じる。

燃費

-

10km/L程度

価格

-

故障経験

代車なので評価なし