ルノー メガーヌ ルノー・スポール 「ひと段落、最初の車検終了だが肝心な時に😅」のユーザーレビュー

ろー_ ろー_さん

ルノー メガーヌ ルノー・スポール

グレード:メガーヌ ルノー・スポール カップ_RHD(MT_1.8) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
4
積載性
2
価格
3

ひと段落、最初の車検終了だが肝心な時に😅

2022.5.5

総評
曲がる、止まるについては言う事なくまだまだ人間が追いついていない状況、とはいえ新車時装着タイヤはどーしよーも無くスグに変えたい。
その方荷室の高さが低いのも気になる。
トラブル全般ですが新プラットフォーム故にまだまだ細かい問題が色々あります。
満足している点
曲がる!以上。
不満な点
最大出力は上がっているとはいえ前モデルより使いたいパワーバンドでのトルクの無さ。全開走行時におけるタンクの小ささ、40分しか走れない。
デザイン

4

最初は見た目がどーにも好きになれませんでしたが最近ではどちらかというとカッコイイかと、内装についてもルノーからの乗り換えなら落ち着く。
走行性能

5

バチバチ曲がります、まだまだ人間が追いついていません。
乗り心地

5

限定車だったカップ、ルノーの標準シートが装備されなかなかイイです(但し運転席側はフルバケに換装済み)
積載性

2

荷室がメガーヌ3比で低くなりダメです。
燃費

4

平時の燃費は300馬力の車とはいえ7.5L/100kmも珍しくなく良好、但しサーキット走行時の燃費は前モデルと変わらず且つ小さくなった燃料タンク、耐久レースはかなりキツい。
価格

3

消費税率変更前且つレカロシート無しで現行よりかなり安い。
故障経験
1.リコール案件の洗礼、出先で直撃。
2.車検後の走行会メーカー主催枠に到着時、走行前にフルード噴出騒ぎ(笑)

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