ルノー メガーヌ ルノー・スポール 「最高の車！！」のユーザーレビュー

最高の車！！

2019.11.12

総評

・GT、R.S.、トロフィーと試乗しましたが、間違いなくトロフィーが最高！！

・見た目、走り、雰囲気全て最高です！！

満足している点

【あくまでも街中の試乗レベル】

・クラス最速レベルのスパルタンな車なのに、詳しくない人が見たらそうは思わせないエクステリアとEDCという大人仕様。

•それでいて、セクシーでグラマラスなボディライン！！

・大迫力のエギゾーストサウンド！！

・硬いのにしなやかな乗り心地！

・ほとんど他人と被らないマニアックさ！

・と、良いとこ尽くめなのにライバル輸入車に比べて割安！

不満な点

・本国仕様のRSモニターではない。

・地デジを見るには純正の割高なナビの購入が必要。もしくは、工夫が必要（模索中）。

・パドルシフトが樹脂のためかクリック感が少なくもうひとつ。

・パドルシフトが中心から上へ広いので使いにくい。

・フロアシフトのマニュアルモードに＋－が無いのでギアチェンジが出来ない。

デザイン

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走行性能

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【あくまでも街中の試乗レベル】

・RSモードはスポーツ固定。

・街中で２速、３速で、80km/h前後まで引っ張った程度の感想です。

・が、十分楽しい！EDCのレスポンスは良いし、車外から入ってくるエギゾーストサウンドは最高！！

・アクセルOFFでパラパラ、パンパンすごいです。

・パワー感もスペック通りの感じは受けますが、FFだからなのか、蹴り出しが少し物足りない感じを受けました。

・ちなみに、交差点で切り込んでアクセルを多めに開けると一瞬だけステアリングが取られた感覚がありました。デフなのかいわゆるトルクステアなのか？ハイパワーFF初めてなので分かる方教えて下さい。

乗り心地

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【あくまでも街中の試乗レベル】

・シャシーカップということで乗り心地にかなり不安を感じていましたが、街中レベルでは全く気になりませんでした。

・ノーマルR.S.に比べて確かに硬いですが、跳ねたり、収まりが悪いとかは無く、不快ではありませんでした。

・ただ、バンピーな路面に行くとどうなるかは分かりません。

・レカロの座り心地は思ったより柔らかめでめちゃくちゃ良いです！

・サイドサポートもノーマルR.Sより小さくて邪魔になりません。

積載性

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試乗なので不明

燃費

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試乗なので不明

価格

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故障経験

試乗なので不明