ルノー メガーヌ ルノー・スポール 「常に言われている乗り心地の件ですが、これはこの車の特性からすれば当たり前のことだと思います。 これくらい固めないとニュルを攻略することは絶対に無理で」のユーザーレビュー

常に言われている乗り心地の件ですが、これはこの車の特性からすれば当たり前のことだと思います。 これくらい固めないとニュルを攻略することは絶対に無理で

2013.1.2

総評

常に言われている乗り心地の件ですが、これはこの車の特性からすれば当たり前のことだと思います。
これくらい固めないとニュルを攻略することは絶対に無理でしょうし、この足回りのRSを購入できるのはありがたいことだと感じます。
ただ、作りがかなり前近代的でしてハッチバックの溶接や塗装をみるとがっかりします。
雰囲気のあるエクステンション（オーバーフェンダー？）も左右でチリが違いますしかなりおおらかな作りです。
エンジンのパワーはスポーツモードにスイッチオンすれば十分すぎますが、個人的にはもう少し高回転まで回ってほしいと思います。
ある程度の速度に達すればステアリング特性は良好で、よくできていると感じました。
後方視界の問題は大きく、バックするときには気疲れします。
一番気になっているのがフロントシートベルトのアンカーです。私の小指より細い鉄棒に引っ掛けているだけです。この鉄棒が事故の際の重力加速度に耐えられるようには思えません。もちろん基準には通っているのでしょうが、大事故の際にはあてになりそうには見えませんね！

満足している点

１　疲れを知らない秀逸なシート
２　十分なパワーと比較的良好な燃費
３　高速でフラットな乗り心地
４　高速領域では未熟者にも寛容なステアリング特性
５　唯一無二のカラーリング（ジョーヌ　シリウス）

不満な点

１　劣悪な後方視界
２　チープな内装とスポット溶接跡丸見えの塗装仕上げ
３　衝撃に耐えそうもないシートベルトアンカー
４　色気のない排気音とポップオフノイズ
５　超低速度領域の不自然なステアリング特性

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験