ルノー メガーヌ ルノー・スポール のみんなの質問
ID非公開さん
2019.10.17 13:42
max********さん
2019.10.17 22:23
FK8、これから出るゴルフGTIが直接のライバルでしょうね
ニュルの記録については現状参考程度にしかなりませんね
というのもFK8がアタックしたのは改修前、メガーヌRSがアタックしたのは改修後だからです
同一条件でない以上これを以て優劣をつけるのはフェアじゃないですよね
それからケチをつける訳じゃないですが4コントロールは手放しで褒められるものじゃないです
街乗りや高速道路程度ならなんの問題もありませんがサーキットでアタックするレベルだと
挙動が安定せず読みづらくなってしまい非常に扱いづらくなっています
サーキット仲間でメガーヌ3RSやルーテシア4RSから乗り換えた人達も
みんな一様に苦戦していますね
なによりニュルアタックを行ったトロフィーRには4コントロールが搭載されてないですからね
開発ドライバーでありアタッカーでもあるウルゴンさんが電子制御デバイス嫌いだと言う事を差し引いても
一番の売りのシステムをあえて積んでこなかったというのはそういう事なんでしょう
個人的には4コントロールは速さを突き詰める為の機能ではなく
一般ドライバーが気持ちよく走る為の機能だと思います
(低速コーナーとか面白いようにキレますからね)
balakirevさん
2019.10.18 08:13
ホンダは街乗り出来る車でやる。サーキットに特化させても意味はない。
ちょっと燃費をパワーに振って乗り心地を剛性に振れば全然速くできる。けどやらない。それはユーザーがやればよい。ということでさっさと生産終了したわけです。
街乗りまで考えると技術的にはライバルはいない。
ten********さん
2019.10.17 14:39
シビックのタイムはあっさり更新されてるけどね
F1の中でもホンダとルノーは昔から戦ってるからライバルでいいと思います。
ルノーでは当たり前になってるリア操舵をホンダも取り入れて欲しいですね
このリア操舵は日産から得られたものだと言う噂はあるけどルノーは違うって言ってますね
neo********さん
2019.10.17 13:57
シビックタイプRのほうが本格的だと思います。
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