ルノーのメガーヌRSが気になっているですが、友人の自動車整備士に聞くと、輸入車はどうにもならない壊れ方をするからやめた方がいいと言われました。

Question

皆さんもそう思いますか？

Answer 1

メガネ乗りじゃないけど、そうそう壊れた記憶はない。
今までBMW4台、AMG2台、911ターボ1台を新車で購入。

現在AMG-Eと911（991.2）ターボが手元に有ります。
丁度、911の1年点検に出しましたが、油脂交換等ナシで￥40000程でした。

個人的には「どうにもならないのはその整備士さんじゃないの？」って思います。
アストンマーチンなどは日本国内で手に負えない時は英国に送ります。
部品が有れば直せない機械は有りません。

時間とコストは掛かりますが、優れた機械はもう言うモノです。
汎用機械と比べることが間違いです。

Answer 2

メガーヌRS良いですね。国産車よりは故障率は高めで修理費も少し高いと思いますが、それだけの価値はあるしどう捉えるかは持ち主次第でしょう。

懐と相談して維持費が負担に感じるならやめた方がいいという結論になると思います。

Answer 3

そんな事無い。
そりゃ、機械に対しての優先順位が異なるから、日本車に比べたら思いがけないトラブルは出るけど、それだけ。
免許取得からずーとフランス車だったけど、それが普通なら気にならない。
どうにもならないトラブルより、日本車に慣れきった整備士がどうにもならないんじゃないですか？

Answer 4

どうにもならなくはないです。交換部品が手に入る限りは直せます。
ただ、日本車ではありえないようなところが壊れることはありますね。特に樹脂部品の耐久性に難があるようです。それもまあ、交換しちゃえば済むことではありますが。

Answer 5

今はそんな事ないですよ。
ルノー正規ディーラーも有るし昔ほど部品入手は困難ではないです。
壊れやすいところはあらかじめパーツのストックをディーラーが持ってますよ。あまりに手際が悪いと買ってもらえなくなるし悪評なんてこのご時世あっという間に広がりますからね。
ディーラーも必死ですよ。

Answer 6

修理に時間がかかるのは確かです。

Answer 7

ＤＣＴが機嫌を損ねると厄介と聞きますよ。
仏車ですからそれなりの心構えは必要と思います。

Answer 8

部品取り寄せに時間がかかることが多いです。
輸入車なんんであたりまえですが

Answer 9

街の整備工場で直るものが、早くて1週間～1か月掛かっても良いなら・・・
車検費用は最低〇〇万円以上でも良いならどうぞ。

Answer 10

メガーヌRSみたいな車はベースが大衆車なので意外と大丈夫ですが、RS専用パーツは過激な値段なのでバンパー交換だけでも数十万円かかりますよ。まあそれはシビックタイプRみたいな車でも程度の差はあれ同じですが。この車は今までの実績ではほとんど変な故障はしないですね。

Answer 11

無しでは無い！