ルノー ルーテシア ルノー・スポール 「今では降りてしまい、某国産ハイパワー車に...」のユーザーレビュー

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ルノー ルーテシア ルノー・スポール

グレード:ルノースポール2.0_F1リミテッドエディション_LHD(MT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

今では降りてしまい、某国産ハイパワー車に...

2006.7.6

総評
今では降りてしまい、某国産ハイパワー車に乗り換えました。
いまでも、RSは良い車だと思います。
国産ハイパフォーマンスカーとは全く違う次元で作られているこの
車。。。のって損はありません。特になんとなく国産コンパクトカー
に乗っている方には是非!! RS以外のグレード車もいいですよ。
(コストは少しかかりますが。。。)
満足している点
・シートの出来 腰痛とは無縁です。
・見た目はただのコンパクトカー。走ればまさにホットハッチ
 なぜかミニバンに張り付かれることが多かった。まあアクセルを踏み 込めば即座に○00KMに達し、ミニバンは遥か後方ですが。。
 コーナリングも終止アンダ気味ですが、ロールをうまくコントロール
 しコーナリングする優秀なサスペンションは「さすが」の一言です。
・見た目よりつめるラッゲージ
不満な点
・アフターパーツがほとんどない。あっても高い。
・日産ディラーで買いましたが、メカニックの知識がなさすぎ。
 私は信頼できるショップが見つかり、面倒みて頂いていました。
・シート自体は最高だが、ポジションがNG(アイポイントが高い)
・アルカンターラ(シート)の香りが人により好き嫌いがあるようです。(妻子はそうでした)
・ボディは小さいが、回転半径は5.7M。取り回しは楽ではない
 まあ慣れの問題ですが。。。
・塗装が弱い(低速走行中に、飛び石で下地の金属が。。。)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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