ルノー ルーテシア ルノー・スポール 「なんといっても手ごろなサイズ、軽快であり...」のユーザーレビュー

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ルノー ルーテシア ルノー・スポール

グレード:ルノー・スポール2.0_LHD(MT_2.0) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
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なんといっても手ごろなサイズ、軽快であり...

2004.8.21

総評
なんといっても手ごろなサイズ、軽快でありながら濃厚な走りっぷりが一番魅力です。プジョーをあえて選ばない硬派な感じ(?)もマニアック度があって○です。
満足している点
フロントの接地感やステアリングの中立付近のダイレクト感はかなり気持ちがいいです。プジョーに比べ、コーナリング中のリヤの動きも穏やかだが、けっしてだるくはないところがルノー味という感じです。中高速コーナーが特に安定感もあり楽しいです。エンジンはフラットで必要十分なトルクでこれだけでも買いです。特に4000rpm~6000rpmあたりのトルクのつき方はすばらしいです。ペダル配置もヒール&トゥーもしやすいです。軽量な車重とトルク感あるエンジン、安定感がある足回り、高くなったボディー剛性とスポーティーな性格は十分満喫できます。
不満な点
やはりPh2になっても存在するせわしないピッチングと突き上げ感が強い足回りがやや不満です。スポーティーな走りの犠牲といってしまえばそれまでですが、もう少しショックの減衰力を抑えてもよいと思います。後席の天井が低く、170cm以上の方には狭いです。やや2500rpm~3000rpm付近にトルクの谷間が存在するのと、ハイギヤードなせいか街中+αの流れがややだるい感じです。ブレーキタッチがサーボが効きすぎな感じがあります。あとはシートがちょっと前のルノーに比べ、座り心地が悪くなった気がします。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

-

価格

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