ルノー ルーテシア ルノー・スポール 「私のはフェーズ1のスポールですが、あらゆ...」のユーザーレビュー

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ルノー ルーテシア ルノー・スポール

グレード:ルノー・スポール2.0_LHD(MT_2.0) 2001年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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私のはフェーズ1のスポールですが、あらゆ...

2003.8.16

総評
私のはフェーズ1のスポールですが、あらゆる面で満足して乗っております。
既述の「粋」の部分で色々とインスピレーションを受けることも多く、興味のある方には是非ともお薦めしたいのですが、ここ最近(フェーズ2以降)のモデルは特に内外装のデザインがやや分かり易い方向に振れてしまっており、個人的に魅力を感じている部分が薄れ気味なので、お薦め度は「8」としました。(フェーズ1のころまでなら「10」です。)
ただ、まだルノーならではの魅力はまだまだ感じられるので、興味のある方はモデルを問わず是非一度オーナーになってみては如何でしょうか。
大げさではなく、車観が変わるかも知れません。
満足している点
まずは車全体から出ている雰囲気。一見地味で華が無いが、良く見れば見るほど、また接すれば接する程味わい深く、それをハイセンスにまとめ上げている。ぱっと見の分かり易さを敢えて避け、その代わりに高感度なエスプリをきっちりときかせている「粋」な所が◎。これはルノーでしか味わえないものだと思います。乗った感じも同様で、パワーは数値的にも感覚的にもコンパクトカーの中では傑出してはいるものの、実際にはそれを何事も無いかのようにこなし、人肌のようにしっとりとしたステアフィール、絶妙なシャシーや脚回り等とともにトータルで魅力ある車に仕上げている所が◎。特に人間の感性に心地よく、スッと自然に肌に馴染む感じでスポーティーな走行が出来、人車一体感を味わえるというところがこの車(ひいてはルノー車)の魅力だと思います。
不満な点
基本的に満足してますが、強いて言うならば細かなお粗末がやや多かった点。
納車半年でバッテリーが寿命を迎えてしまったり(バッテリー不良)、1年経たない内にホイールのセンターキャップが腐食して脱落してしまったり、インパネ内部でビスがコロコロ転がる音がしたり・・・その他諸々ありました。
全てクレームで処理してもらいましたが。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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