ルノー ルーテシア ルノー・スポール 「楽しいクルマです」のユーザーレビュー

楽しいクルマです

2016.5.22

総評

セクシーな内外装にワイルドなエンジン。フランス車(フランス人？)の理想がなんとなく感じられます。白黒グレーの高級車なんかよりも、カラフルな人生を送れますよ！

満足している点

とにかく色に満足です。このルノースポールの黄色(金色？)以上にいい黄色はみたことがない。
デザイン(内装・外装)も色気があって満足。
レア度は極めて高い。都内をよく走っている高級外車よりも圧倒的に頻度が少ない。っていうかこの色はディーラーでしか一緒になったことがない。
最低地上高が高いので滅多にすらない。
シートヒーターは冬場に便利。

不満な点

ボディからたまにミシミシ音が・・・
エアコンの冷房は効くけど、除湿機能がいまいちで梅雨の時期なんかはよく曇る・・・。
ディーラー指定の社外ナビじゃないとつけられない（非常に高くつく）。
純正ホイールのバラストが多い・・・そんなに精度が悪いのか？？？
衝突防止機能とかの目新しい技術がない。

デザイン

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走行性能

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パワー：加速は鋭いです。超高速域での加速はさすがに300PS程度のクルマより遅れますが、100km/hまでぐらいなら負けません。中回転域にあわせたターボで鋭いふけあがりが楽しめます。
操作性：コンパクトなので市街地の使い勝手は非常にいいです。路面からのキックバックもなく直進安定性もいい。ロールなくすーっと曲がって行く感覚は、BMWっぽい感じ。
扱いやすさ：パワーが唐突にでるでもなく、コントロールしやすいです。
トランスミッション：素早いシフトアップで隙のない加速ができる。ただしシフトダウンはあまり気持ちよくない。

乗り心地

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提灯持ちの先生方は“すっきりした乗り味”とか“日常でも不満のないレベル”と書いてらっしゃいますが、はっきりと硬いです。『シャシーカップ=ワンメークレース用？』と思って乗ればまだいい方かもしれません。しかし日常で38度の熱があるときや疲れたときに寝ると、やはり体にこたえます・・・。FFホットハッチはほとんどそうなんでしょうが、後席の乗り心地も強烈です。空タンクのときなんかの突き上げはきつい。今まで後席に乗った人は、乗り心地が悪いとしか言いませんから。
静粛性はまずまずで、剛性がいいのか微振動はありません。
高速道路：ホイールベースが短いので世話しなく上下動します。しかし直進安定性がいいのと、サスペンションが伸びきる瞬間でもしっかりと路面を掴むような感じ(これがフランス車の真骨頂なのでしょう)があるので手に汗をかくことは少ないです。

積載性

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コンパクトクラスとしては満足です。

燃費

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片道2-3kmの通勤や暖機とかしていると7-8km/lぐらいです。
下手すると300kmぐらいで給油になってしまいます。

価格

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故障経験

8000km乗りましたが故障はなしです。