平均総合評価
4.5
総合評価分布
NOおしゃれNOcampさん
グレード:1.6_RHD(MT_1.6) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
ディーラーにて代車のコレオスに乗ってみてあらためて感じたカングーの魅力。 この代車は、約一年半所有している愛車とは比べ物にならないくらいのスムースで
2012.4.1
みカングーさん
グレード:1.6_ハッチバック(AT_1.6) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
2012.2.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
これしかなかった 車を購入するにあたって一番重要視したのは積載性能とシートアレンジでした。 これに絞っていろいろな車を検討してみましたが、最終的にはカ
2012.2.19
zakachiさん
グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
我が家は5人家族で季節のイベントではハイキングや海水浴、キャンプ、スキーなど、結構タフに活動するので常に定員と収納の大きい車を候補にしてきましたが、通
2012.1.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
人間味あふれるノンキャリ官僚のような車 昨年12月、VWゴルフⅤ(2009年)から乗り替えました。チャイルドシートからの視界が広がったためか、間もなく
2012.1.17
mi_kangooさん
グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
①赤ちゃんを乗せやすいリアスライドドア、②自転車を積める広いラゲッジスペースの車を探してこれに落ち着きました。 商用車の割には装備が充実していて走行
2012.1.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
↓の方、本当にプロ? プロにしては稚拙な知識ですね。 車の能力は個々の部品の精度や形式の新しさ、装備で決まる訳ではありません。 そんなんで決まるなら私
2011.11.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
この車は時代遅れ 最初に言っておきますがキツイ内容で行きます よく「カングーはフランスのにおい」とか「国産にない味わい」など外車好きな方々が必ず言う主
2011.11.16
オルカモノさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
黄色で選ぼうとすると、ほかに選択肢がない。 気に入れば、ぜひ。 まだ買ったばかりなので何とも言えませんが、同じ車に会うことが非常に稀なのも、いいで
2011.11.7
DA7さん
グレード:1.6_RHD(MT_1.6) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
今の優秀な日本車と比べると、燃費や動力性能の点で決してよくできた車ではありません。しかし、運転する楽しさ、乗り心地や安全面では圧倒的に優れた車だと思い
2011.10.22
V_MATSUさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
実用的で楽しいです あまりレビューがなかったので、これから買う方々に少しでも参考になったり、 背中を押すことができればと思い、書いてみます。 私が乗っ
2011.10.5
はるのわさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
初めての外車です また納車後2週間(1300㎞走行!)あまりのせいか不具合らしい不具合は一切出ておりません 保証期間内にいろいろ出てくれると助かる
2011.8.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
なにもないのが良い 2年目で走行20,000㎞を超えました。同じ値段で国産車を買えば、便利なハイテク装備満載の車が買えると思いますが、この車に乗ればそ
2011.7.13
棒バネさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2011.6.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
作戦勝ち 娘の誕生を期に、妻用のセカンドカーとして37000k走行のシトラスサウンドパックを購入。 元々所持している車がVW Tipe-3 69年製
2011.5.25
komutanさん
グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
ノアに10年乗っていたが家族構成等のことで 車購入を検討 必須条件は、 1.目線が高いこと(ノアの目線の高さが気に入っている。セダンの地を這うの
2011.5.11
ミニレッキスさん
グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
購入の基準として、①後部座席が広い(小さい子供が1匹いまして)、②出来れば後部スライドドア、③乗っていて楽しそうの3点で候補はカングーの他にセ〇ナ・フ
2011.4.27
teccirioさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
走行性能、乗り心地、燃費が想像をはるかに超えて良い。 日本車が諦めてしまった『クルマは人が操る』という基本を地道に守り続けている。 不満な点は多々
2011.4.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いいですね 初めての輸入車で、故障などの心配や使い勝手を心配していましたが、現実に納車となり杞憂であったことがわかりました。 曲がり角を低速で曲がった
2011.3.18
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