ルノー キャプチャー 「他の人と被らず、コスパが高いコンパクトSUV」のユーザーレビュー

他の人と被らず、コスパが高いコンパクトSUV

2021.5.4

総評

1.3L ７ATのターボ車 154ps、270Nm で1300㎏ちょっとの車重には必要十分なエンジン出力です。
安全装備も全車速度追従のACC、車線中央維持支援、ホールド機能付き電動パーキングブレーキ、360°カメラ、電動レザーシート、オートハイビーム、ブラインドスポットモニター、アンビエントライト、スマホのワイヤレスチャージャーも装備されていて完璧です。
高速道で試乗していませんが、柔らか過ぎると言うことも無いと思います。

街中は国産のSUV車だらけなので、選択肢としては充分に有力な候補車ですね。

満足している点

安全装備も全車速度追従のACC、車線中央維持支援、ホールド機能付き電動パーキングブレーキ、360°カメラ、電動レザーシート、オートハイビーム、ブラインドスポットモニター、アンビエントライト、スマホのワイヤレスチャージャーも装備されていて完璧です。
これだけ充実した装備で、乗り出しは350超え程度と、国産の同クラス車と比べてもコスパが高い点

不満な点

ナビは無くスマホのアプリが使えますが、モニターが7インチと昨今のサイズとしては小さく、パノラマ/電動サンルーフ等のオプションが無い点

デザイン

4

・最近のルノー車然として統一されたエクステリア
・価格相応のインテリアの質感

走行性能

4

高速道で試乗していませんが、柔らか過ぎると言うことも無いと思います。
運転は、SUVですが極めて普通の乗用車感覚、長距離運転でも疲れずに走れそうです。

乗り心地

4

乗り心地も18インチのタイヤですが、プジョー2008、3008よりマイルドで街乗りでのゴツゴツ感も少なく、個人的にはこちらの方が好みです。

積載性

4

コンパクトSUVとしては標準的な積載量

燃費

4

1.3L ７ATのターボ車 154ps、270Nm で1300㎏ちょっとの車重として、平均的な燃費

価格

4

実した装備で、乗り出しは350超え程度と、国産の同クラス車と比べてもコスパは高いと思います。
下取りは...

故障経験