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ポルシェ ケイマン 新型モデル
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    417
  • ケイマン カタログ燃費
    8.4 12.0 km/L

ポルシェ ケイマンの概要

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

ポルシェ ケイマンは、ミッドシップオープンカーのボクスターから派生し、2005年に誕生したクーペタイプのスポーツカーである。2012年にモデルチェンジした2代目は、初代に引き続き、自然吸気の水平対向6気筒エンジンを搭載。排気量は2.7Lと3.5Lで、6MTとデュアルクラッチの7速PDKとの組み合わせとなる。車体などメカニズムの多くをボクスターと共有しているが、クローズドボディーとなったことで車体剛性がアップし、ミッドシップの運動性能と相まって、911に迫る走行性能を発揮した。そして2016年、エンジンを水平対向4気筒ターボに一新するのを機に、車名を「718ケイマン」に変更することとなった。(2016.3)

ポルシェ ケイマン 口コミ・評価

4.3
  • 運転が楽しい車♪ 投稿日: 2019年11月21日
    投稿者: hd1126 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン

    グレード: ケイマン_LHD(PDK_2.9) 2011年式 乗車形式: マイカー

    アウディTTも所有していますが(奥さんの足車)、ターボの分加速性能はTTに軍配が上がります。その他は断然ケイマンですね。運転席から見える両サイド前方の丸み感やサイドミラー越しのリアの丸み感が、ポルシェらしくポルシェに乗ってる感が湧き上がり、何より運転していて楽しいですね。それ故に前だったら考えられない長距離も何も苦にする事なく走れてしまいます。最初はポルシェに躊躇していた奥さんも助手席ドライブを楽しんでくれています(たぶん…)。 それとゴルフが大好きな上にキャディーバックが2セット積めるためプライベートで行く時はゴルフ場までのドライブを楽しみながらケイマンで行くのが最高に楽しいです♪ 勢いもあ... [ 続きを見る ]

  • ポルシェらしさを味わえる2シーター 投稿日: 2019年10月7日
    投稿者: yu0rui さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン

    グレード: ケイマンS_RHD(AT_3.4) 2008年式 乗車形式: マイカー

    ◆総評 約9ヶ月共に過ごしてみて、購入して良かったと改めて思います。 987ケイマンを購入後、911への誘惑や718(982)ケイマンへの誘惑など、色々考えた時期はありましたが、スタイリングや使い勝手を総合的に考え、改めて「長く乗り続けたい。一緒に人生を歩んでいきたい」と思える車です。 都内在住で駐車場も決して安くはないため、手間暇と費用を掛けてでも維持したいと思えるか、20年後も乗っていたいと思える車か否かが、重要だと個人的には思っています。 [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しい車 投稿日: 2019年9月25日
    投稿者: m1985 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン

    グレード: ケイマン_LHD(PDK_2.7) 2012年式 乗車形式: マイカー

    オプションも含めればケイマンでも高額になりますがそれでも十分満足できる走るのが楽しすぎる車です。 [ 続きを見る ]

  • 良いクルマ 投稿日: 2019年6月29日
    投稿者: ムギヒコ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン

    グレード: ケイマン/2.7L 2013年式 乗車形式: マイカー

    標準モデル6MT、左ハンドルのユーズドカーを衝動的に購入したのが2年前。 PASMもスポーツクロノもなくさっぱりしたヤツでしたが、とにかく乗って楽しく降りたらまた乗りたくなる中毒性のあるクルマです。 後付けでスポーツシャーシ、LSDを装着し、さらに走って楽しいクルマになりました。 エンジン音も心地よく、本当に楽しくて良いクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 目からうろこ 投稿日: 2019年6月26日
    投稿者: yukk さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン

    グレード: 981 GTS 2015年式 乗車形式: マイカー

    もともとポルシェは好きではありませんでした。高いだけで、日本車より遅いんだろと思ってました。 フラット6のMRがなくなってしまうとのことで、程度のいいケイマンを投資感覚で買ったことが始まりです。 乗らずに値上がりを待つつもりでしたが、乗ってみるとあまりに楽しくて距離がどんどん伸びていきます。ポルシェというブランドの見方も180度変わりました。この高い価格は走りの質感の値段なんだと思います。これはスペック表にはだしようがない。日本車はポルシェよりパワーがある、タイムが速い、ホイールベース・トレッド比がいい(←こんなの急に持ち出してきた某安っぽいブランド)とかでセールスをかけていますが、根本的に間... [ 続きを見る ]

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ポルシェ ケイマン 2014年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.7(MT) 2.7(左ハンドル)(MT) PDK(AT) PDK(左ハンドル)(AT) S(MT) S(左ハンドル)(MT) S PDK(AT) S PDK(左ハンドル)(AT) GTS(MT) GTS(左ハンドル)(MT) GTS PDK(AT) GTS PDK(左ハンドル)(AT) GT4(MT) GT4(左ハンドル)(MT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 629.5万円 629.5万円 677.8万円 677.8万円 795.1万円 795.1万円 843.4万円 843.4万円 915.0万円 915.0万円 979.0万円 979.0万円 1064.0万円 1064.0万円
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2015年2月 2015年2月
駆動方式 MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動)
車両形式 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981DBX ABA-981DBX
トランスミッション 6MT 6MT 7AT 7AT 6MT 6MT 7AT 7AT 6MT 6MT 7AT 7AT 6MT 6MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4380×1801×1294mm 4380×1801×1294mm 4380×1801×1294mm 4380×1801×1294mm 4380×1801×1295mm 4380×1801×1295mm 4380×1801×1295mm 4380×1801×1295mm 4404×1801×1284mm 4404×1801×1284mm 4404×1801×1284mm 4404×1801×1284mm 4438×1817×1266mm 4438×1817×1266mm
車両重量 1360kg 1360kg 1390kg 1390kg 1370kg 1370kg 1400kg 1400kg 1345kg 1345kg 1375kg 1375kg 1340kg 1340kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
タイヤ(前輪) 235/45ZR18 235/45ZR18 235/45ZR18 235/45ZR18 235/40ZR19 235/40ZR19 235/40ZR19 235/40ZR19 235/35ZR20 235/35ZR20 235/35ZR20 235/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20
タイヤ(後輪) 265/45ZR18 265/45ZR18 265/45ZR18 265/45ZR18 265/40ZR19 265/40ZR19 265/40ZR19 265/40ZR19 265/35ZR20 265/35ZR20 265/35ZR20 265/35ZR20 295/30ZR20 295/30ZR20
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 2706cc 2706cc 2706cc 2706cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3799cc 3799cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 54L 54L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 11.6km/L 11.6km/L 12.0km/L 12.0km/L 10.0km/L 10.0km/L 11.4km/L 11.4km/L 10.7km/L 10.7km/L 10.9km/L 10.9km/L 8.4km/L 8.4km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 275(202)/7400 275(202)/7400 275(202)/7400 275(202)/7400 325(239)/7400 325(239)/7400 325(239)/7400 325(239)/7400 340(250)/7400 340(250)/7400 340(250)/7400 340(250)/7400 385(283)/7400 385(283)/7400
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 29.6(290)/6500 29.6(290)/6500 29.6(290)/6500 29.6(290)/6500 37.7(370)/5800 37.7(370)/5800 37.7(370)/5800 37.7(370)/5800 38.7(380)/5800 38.7(380)/5800 38.7(380)/5800 38.7(380)/5800 42.8(420)/6000 42.8(420)/6000
最小回転半径 - - - - - - - - - - - - - -
グレード ブラックエディション(MT) ブラックエディション(左ハンドル)(MT) ブラックエディション PDK(AT) ブラックエディション PDK(左ハンドル)(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 719.0万円 719.0万円 776.0万円 776.0万円
基本情報 発売年月 2015年10月 2015年10月 2015年10月 2015年10月
駆動方式 MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動)
車両形式 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122
トランスミッション 6MT 6MT 7AT 7AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4385×1801×1295mm 4385×1801×1295mm 4385×1801×1295mm 4385×1801×1295mm
車両重量 1360kg 1360kg 1390kg 1390kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名
タイヤ(前輪) 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20
タイヤ(後輪) 295/30ZR20 295/30ZR20 295/30ZR20 295/30ZR20
エンジン 過給器 なし なし なし なし
総排気量 2706cc 2706cc 2706cc 2706cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 64L 64L 64L 64L
性能 燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) - - - -
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 275(202)/7400 275(202)/7400 275(202)/7400 275(202)/7400
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 29.6(290)/6500 29.6(290)/6500 29.6(290)/6500 29.6(290)/6500
最小回転半径 - - - -

ポルシェ ケイマン みんなの質問

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ポルシェ ケイマン 中古車相場推移表

ポルシェ ケイマン
平均価格 677.4万円
平均走行距離 21,525km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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