ポルシェ 911 「来るとこまできた/991カレラPDK」のユーザーレビュー

polymoog polymoogさん

ポルシェ 911

グレード:911 カレラ クーペ_LHD(PDK_3.4) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
5
積載性
2
価格
3

来るとこまできた/991カレラPDK

2020.8.18

総評
996、997、991と乗り継いできて、ついにここまで来たか、という感じ。992カレラSにも試乗しましたが、自分的には今のところこれで十分です。
満足している点
走りはもちろん高級車としての雰囲気も一段あがった。
不満な点
後席の狭さは相変わらず。
デザイン

5

996曲線ベース、997スッキリ、ときて、991はまたさらに艶かしい感じの曲線美です。テールランプが凛々しい。内装は996の曲線基調は少しもっさり感がありましたが997の水平基調でスポーツカーらしくなり、991では高級車らしい質感も兼ね備えました。居心地良いです。
走行性能

5

スポクロ、スポエキなどついていない素のカレラですが、それでも十分。十分以上。加速、ハンドリングとも997よりさらに滑らかさが増しました。
乗り心地

4

997より細かいコツコツ感は増えた感じがします。が、コツコツ感はすぐに収束する(ボディ剛性の向上のせい?)ので、全体としては乗り心地も高級感が増し、さらに良質になりました。
積載性

2

996、997時代とほぼ変わらず。後席はおまけ程度。が、相変わらずフロントトランクが深さ方向に大きいので、この手の車としては意外とたくさん荷物積めます。
燃費

2

PDKになって、実燃費はTipSより良くなったかと思います。とはいえ街乗り6〜7Km/Lくらいです。
価格

3

コロナ下の中古相場上昇前、昨今の円安前で、当分は買った頃の水準には戻らないと思うので、今思えば買い得な時期だったかと思います。
故障経験
エンジンルームファン故障(保証交換)

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