ポルシェ パナメーラ 「優等生な車になってしまった」のユーザーレビュー

優等生な車になってしまった

2017.4.10

総評

１台で高級サルーンにも高速ツアラーにもスポーツカーにもなり、ある意味お得な車じゃないでしょうか。

満足している点

前車のGTSが２０インチ、今回のターボが２１インチのタイヤにもかかわらず乗り心地の劇的な改善。足回りからの音の侵入が少なく、エンジン音だけがする感じ。タイヤがへばり付きながら走っているような異常な安定感、かと言ってキレがない訳でもなく、これなら２５０㎞巡航も余裕でしょう。ナビ・インパネ共に液晶が高精細で見やすい。内装・外装共に品質感が大幅にアップしていて、値段相応の満足感あり。

不満な点

ナビが高機能すぎて使いこなせない（自分が馬鹿なだけですが）。時々、バグが出て焦る。ソフトウェアはもう少し熟成が必要か？ジェントルになりすぎて今までのポルシェ乗りからは刺激が足りないと不満がでそう。

デザイン

-

走行性能

-

あっという間に人には言えない速度に達します。前車GTSより速度感がないですが、加速は明らかに上です。とにかく半端ない高速安定性、正確なハンドリング、以外に小回りも効く、これらを高度なレベルで全て実現しているポルシェはやはりすごいと思います。

乗り心地

-

コンフォートモードならSと比べても遜色ないのでは？スポーツ・スポーツ＋でも同乗者に我慢を強いるほどの乗り心地の悪化はなく、これが新型の一番の進化じゃ無いでしょうか？

積載性

-

燃費

-

市街地だと６㎞台、流れの速い幹線道路で８㎞程度。おとなしく走ればもう少し燃費は伸びそう。性能を考えれば大幅な燃費向上。

価格

-

故障経験