ポルシェ パナメーラ のみんなの質問
ken********さん
2018.4.27 16:13
車に対してはライトを眩しくないように配慮するようですが歩行者には作動しないらしいのですが。
そうなると結局自分の手で調整する事になるのなら何のために36万円も出して追加オプションするのかもわからなくなりますし。
標準装備のライトでも十分な光力で視認性抜群でしょうか?
歩行者に対してもライトを直射しないようになっているのなら便利だと思いますけど。
lis********さん
2018.5.2 11:40
ポルシェの中でも、たしかまだパナメーラだけがマトリクスLEDを使っていないと思いますので、それ以外のモデルでLEDを選択しても、オートハイビーム中に対向車や歩行者に対して減光する機能はありません。自動でロービームに切り替わるので、眩惑防止にはなることは間違いないですが。
しかしパナメーラのマトリクスLEDも、あまり反応が良くないのは事実です。メルセデスのEやSのマトリクスLEDは相当賢い制御をするので、それと比べるとかなりの粗さがあります。
LEDかバイキセノンかということであれば、例えば私は911でLEDを選択しましたが、バイキセノンとの明るさの違いはディーラーで確認しましたけど、実際にLEDヘッドライトの車両に乗っても違いは分かります。明るいだけでなく、配光が上手なので、全体的に見やすい印象です。
質問者からのお礼コメント
2018.5.3 21:02
回答ありがとうございます!
yah********さん
2018.5.2 11:45
””ポルシェ””なんだから・・・そんな技術は使わない。
メーカーとして、そんな事は、どうでも良い事なんだよ。
kaz********さん
2018.4.27 19:15
>結局自分の手で調整する事になるのなら
何を調整するんですか?
いちいちスモールにでも切り替えてるんですか?
>標準装備のライトでも十分な光力で視認性抜群でしょうか?
はい。
いまはボクスター&ケイマンでも標準でHIDです。
LEDじゃないほうのPDLS使ってますが十分、というか明るさはLEDと変わらないです。
漬け物嫌いさん
2018.4.27 18:01
お金に余裕が有って売却時に相応の評価がされなくても良いなら
付けて下さい。
素のケイマン&ボクスターはキセノンさえもオプション扱いです。
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