ポルシェ パナメーラ のみんなの質問

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ミニクーパーについて教えて下さいませんか?

現在パナメーラ所有してますが、大きくて駐車場などに苦労する為MINIの購入を検討致しております。

最近はよく見かけるのですが、時々5ナンバーのBMW MINIを見かけます(間違ってるかも?)

出来ればクーパーS(マフラーがツインの為)を購入したい(新車か中古)のですが、この車種で5ナンバーはあるのでしょうか? また、良い点悪い点など御座いましたらご教授お願いします。

補足

takaishi_2000さま alfa33_nishinomiyaさま aho-manvke15さま 回答頂きまして、ありがとうございました、2015モデルになりますが走行720Kmのデモカーを購入いたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

パナメーラからMINIですか?
思い切って小さくしてしまいますね…
他の方も回答されておりますが現行のMINIは全て3ナンバーです
MINI ONEが3気筒の1.2ℓターボ
COOPERが3気筒の1.5ℓターボ
COOPER Sが4気筒2ℓターボ(マフラーがセンターのツイン)
ボンネットにエアインテークあり
ONE、COOPERは街乗りでは普通に走りますが…
高速道の走行を考えるとCOOPER Sが欲しくなります…速くはないがパワー的な余裕
3ドアがドアサッシ無しで定員4人、5ドアがドアサッシ有で5人乗りです
乗り味はMINI独特のゴーカートフィーリングのスポーティさでしょうか?
パナメーラとは全く違いますよ!

私自身はAudiでセカンドカーにBMW MINIの初期モデルですが…
何れもそろそろ買替時期で…MINIの方は一番大きなCOOPER S CLUBMANにでも…と思ってます

その他の回答 (2件)

  • 5ナンバーは旧型なので中古車しかありません。

    私はBMW四駆のセカンドカーとして3年前にMINIクラブバンを新車で購入しましたが(200台程度の限定輸入)、モノグレードでCooperのみで1600cc四気筒の自然吸気でシングルマフラーです。
    Cooper Sも同じエンジンで1600ccで少しコンピュータで出力調整して馬力が上がっていますが、ほとんど街中では体感は同じです。

    戦略的にもBMWとはマーケットでのバッティングを避けるようになっており、うまく棲み分けがなされています。
    モデルチェンジ後はハッチバック、5ドア、クラブマンは3ナンバーになり、Cooper以下は3気筒1500cc過給機付きでSは4気筒2000cc過給機付きになりました。しかし、Sでも速くはないので走りに対してはあまり期待しない方が良いと思います。BMWの四駆は6気筒なので、乗り換えるとあまりにレスポンスが違い過ぎて戸惑います。パナメーラならもっと落差があると思います。

    しかし、小排気量で床いっぱいに踏み込んで籠り気味の排気音を響かせてせかせか走るのは文句なく楽しいと言えます。これはBMWでは味わえない大きな評価ポイントです。

    それから、悪い点は各人の価値観の違いなので一概には言えません。
    個人的には所詮、このクラスなので多くは求めるものではないと思います。
    250~350万円のクラスなのでメルセデスA,BやアウディA3、VWゴルフのようなロアークラスのファミリーカーですから、十分に理解した上で購入するべきかと思います。私は価格からみても十分に納得できるレベルであると評価しています。小さな車なのに十分に剛性感もあるし、なによりアクセルを床いっぱいに踏み込まないと廻りの流れに置いて行かれるのでせかせか走るのが最高に楽しい車ですから、買って良かったと思っています。
    まして、日本に200台しかない、正規輸入の2シーターライトバンなので。。。

  • 新車で買えるミニは全て3ナンバーです。巨大化してるので全幅は1700mm以下はありません。

    ポルシェ乗っているならアウディA3は1780mmで充分扱い易いと思いますけど、A1とクーパーは同じぐらい。

    つか、ケイマンは1800mmだから流石に1920mmのパナメーラより全然問題ないと思いますが?

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