ポルシェ パナメーラ のみんなの質問

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■500枚■ポルシェに無理なく乗ってる方に質問です。

パナメーラの型落ちの中古が欲しいと思っています。大凡のディーラーでの整備に関わる維持費が知りたいのですが2年で考えるとどの位かかりますか??

年収は1500万程ですがベンツ、BMW辺りは都内でも散見されますがポルシェはそうでも無いので何か管理維持に大変な所があるのか気になりました。

あまり強い熱意は無いのですが仕事で複数台車はあるので家族と出かける用途としてデザインが好きなので散財しない程度ならば欲しいと思ってます。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

パナメーラの型落ちは具体的何年式でしょうか?

認定中古車であれば2年でかかる費用はそこまでではないと思います。
故障は保証内ですから、一般的には油脂類メンテと車検程度でしょう。

2年のうちに車検とタイヤ交換があれば60~100万でしょうか?
任意保険で車両も入れると等級にもよりますが年間20~30万程度?
車両価格によるのでかなり前後すると思います。
ご存知でしたら失礼ですが、任意保険は免責1回目を20万、2回目を50万などのするとかなりコストダウンできます。

2年間で500万かかってもOKであれば新車(在庫車)いってもいいと思います。
新車2年乗って売却でマイナス500万位だと思います。

その他の回答 (6件)

  • 自分もパナメーラのスタイルが好きでずっと乗っていますが、後席も広く家族にも好評です。
    ポルシェディラーで認定中古を購入すると1か月1万円程度でメーカー保証が継続できます。点検費用はベンツよりもやや高い印象で、オイル交換も1回3.5万程度で自分で交換不能です。
    数年落ちの程度の良い中古を購入されると維持費はそれほどかかりませんが、タイヤ代がサイズによりますが、4本で30~40万程度かかります。タイヤはポルシェ指定でないと保証継続が不可になります。だいたい3年で1回タイヤ交換必要であり、やはりベンツよりもコストは少しかかりますね。また故障もやや多いです。ベンツも持っていますが、やはり次元が異なる車で、とてもいい車ですよ。

  • 970の4Sに乗ってます。大きな出費としては
    車検:25万くらい
    タイヤ交換:25万くらい
    フロントエアサス交換:50万くらい(代用品)
    クーラント漏れ対策パーツ交換:50万くらい
    ガソリンは毎月5万円くらいかと思います。

    クーラント対策は970特有らしいですが、丸いお尻は970しかなく、受け入れました。

  • 私の場合は911を月に2~3回乗りますが、ガレージを借りて洗車も毎月してオイル交換は6ヶ月に一度、更にガソリン代などもろもろ掛かるので、こういう手間暇をかけて年間で約80~180万くらい、乗り方にもよるので一概にこうだとは言えません。

  • 2016年SEハイブリッドを乗っています。車検費用は25万円、パーツ油脂関係で20万円前後、今の所ブレーキの電動ポンプ13万円ワイパー2万円弱、オイル交換は、3万円半位、乗り方ですが年間でかかった費用は知れて居ます。タイヤは距離を走るので一年に一度位、ミシュランのパイロット520万から25万円位、年間距離25000キロから30000キロ位走行します。因みに前車Sハイブリッド2011年の時は足回りエアサス関係全交換、やはりブレーキ電動ポンプなど四年でかなりかかりました。

  • 911(991.2)ターボに乗って居ます。
    コロナとかで新車供給がおかしくなったので、今年2回目の車検を取りました。(5年が過ぎました)
    車検は2回とも50万程。
    オイル交換が年に2回として、約10万。
    毎年定期点検で交換するのが、
    エアコンフィルター(2個有ります)、ワイパーで、5万位。
    およそ1万km毎にタイヤ交換(残溝3mmでの交換です)が30〜40万。
    定期点検費用が10万位だったでしょうか、、、。
    ポルシェの場合は(新車)保証を受けるには純正・認証部品の使用がマストです。
    保証なんて関係ないと言う場合はオイルもタイヤもワイパーも自由選択で、安くあげることが出来ます。
    パナメラは大きいので都心でのお買い物等では駐車場探しが大変です。
    年収1500なら月々の手取りは90万と言ったところでしょうか。
    車両を一括で買えば、
    特にローンとか他に無ければ楽勝でしょう。

    認定中古車にされた方が良いです。

  • それだけ年収有れば全く問題無いです。買って下さい。

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