ポルシェ パナメーラ のみんなの質問
hon********さん
2013.6.27 03:02
ポルシェのパナメーラやカイエンは居住性や利便性を追求した車ですが走りの評判はイマイチです。
ポルシェでさえパナメーラやカイエンで911並の走りを再現できなかったという事は4ドア、セダンでは本物のスポーツカーを作るのは不可能に近いのでしょうか?
素朴な疑問で思ったんですがトランクって不要じゃないですか?
トランクを潰して後部座席をもっとゆったりできるように作ったらどうでしょう?
荷物を置く場合は後部座席をトランク代わりにできるような設計にするのです。
これじゃ駄目なのでしょうか?
とりあえず後部座席は足場が全くありませんからなんとかして欲しいです。
後部座席とトランクスペースを無理矢理とりあえず作りました的な感じなので実用性がどちらも乏しいです。
であるならば4人乗りが快適にできる事にこだわってトランクを潰すというのはどうなんでしょう?
スポーツカーでみんなで仲良くお出かけなんて滅多にしないと思うので普段後部座席使わないときは荷物置き場として使っていいと思います。
夜神 明(やがみライト)さん
2013.7.1 22:06
4座のスポーツカーは、新鮮な発想だと思います。
しかし、4座の車だと、ホイルベースは長くなり、
それに伴ない、車重も重くなってスポーツ性が損なわれます。
昔、日本でも流行ったクーペモデルも、4ドア版の改造です。
トランクを潰してしまうも、良いアイデアですが、
トランクは、やはり必要です。
ハッチバック車は、トランクが独立していないので、
臭うものは、置けません。
それに汚れている物を、人が座るシートの上に置くのは、
やはり、気が引けますね。
結局、スポーツカーは、2座が一番理想的な形となりました。
今有る、スポーツカーがほとんど2シーターなのも理解できます。
質問者からのお礼コメント
2013.7.3 10:29
ありがとうございました。
トランクは必要ですね。
そもそも4人乗りなど不要でしたね。
とりあえずついていればいいという程度に備わっていればというところでしょうかね。
kazさん
2013.6.27 06:00
人によっては「俺は荷物と同じ扱いか?」と思われる方が出て来ると思います。
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