ポルシェ マカン 「優しい車」のユーザーレビュー

T.KENJ I T.KENJ Iさん

ポルシェ マカン

グレード:マカン GTS_RHD_4WD(PDK_3.0) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
2
デザイン
5
積載性
3
価格
2

優しい車

2024.1.28

総評
前期のマカンはポルシェエンジンを積んでいて、GTSはとてもヤンチャだという評価をあちこちで見かけたので、期待していましたが実際乗ってみると、とてもとてもジェントルというよりお嬢様感が強い、優しい女の子のような車でした。
前車がアウディRS3でサーキットで走る装備をしていた為、どうしても前車との比較になるのでマカンGTSの前評判とはいろんな意味で期待を裏切られました笑
とても扱いやすく乗り心地もいいです。
エアサスが付いているのもあると思いますが、凹凸もひょいひょいといなしてくれて、スポーツモードにしてもさほど強い硬さを感じることはありません。
運転していて上下の振動や揺れなどは、全く心配いりません。疲れないという評価がピッタリです。

前車のRS3は運転席に座った時点で戦闘体制に入ると言いますか、気持ちが昂ぶり峠で前を走る車を見ると熱くさせられるものがありましたが、マカンGTSはそんな気持ちを微塵も感じさせないほどに優しく丁寧に走らせてあげようという気持ちになりました笑
この車で芦有ドライブウェイの下りのコーナーをガツンとブレーキを踏むたびにかわいそうな気持ちになると言いますか、ブレーキがもったいないと泣きそうな気持ちになりました。そしたらブレーキが鳴いてました笑

前期が1番ヤンチャで中期から後期へと新しくなる度に更に乗り心地もよくなっているということですので、私は前期しか乗ったことがありませんが後期は相当乗り心地がよくて、しっかり走る車に進化しているのだと思います。
マカンをどのような位置付けで使用するかで考え方が色々と別れるかと思いますが、正直ヤンチャな走りをする車ではありません。

家族や彼女を乗せてお出かけ用とするのであれば(ポルシェというブランドにこだわらないのであれば)、燃費、安全装備、乗り心地の良さ、そして最新の装備が揃っている他のメーカーの車を選んだ方がいいかなと思いました。
満足している点
乗り心地が良い。
ゆったりと乗れて同乗者にも優しい。
全然疲れない。
不満な点
前期なのでわかってはいたが、色々と古くて必要な装備が足りない。(オプションの差は歴然)
燃費はなかなかなもんですね…。
古いので軋み音があちこちから結構出ます。
これも前期で古いので、オイル漏れ、水漏れ、トランスミッションの故障がすごく不安。
カスタムよりもメンテナンスにお金を注ぐことになりそう。
デザイン

5

前期のテールランプと丸みは官能的だ。
走行性能

5

ガツンとくるような加速力はありませんが、3リッターV6の余裕のある走りを楽しむことが出来ます。
いくらポルシェと言ってもSUVです。
ロールはどうしてもしますし、車重のせいでブレーキへの負担も大きくなります。
ガツンと効かせたいのであればセラミックブレーキをお勧めします。
しかしながら、マカンで911のような地を這うような走りは出来ません。
乗り心地

5

マカンはエアサスが付いている方が乗り心地は全然違います。
このタイプの車を選ぶということは家族の同乗があるという確率が高いかと思います。
(1人で乗ることが主、または奥様、彼女が硬いのがお好きである場合を除き)
乗り心地が悪く感じる硬い乗り心地をSUVで選ぶのは、なんか不思議な感じがします。それだったら走りにふったセダンやアバントのようなスタイルをおすすめします。
積載性

3

サイズがサイズですからね。
1〜2人乗車がメインであれば、後席倒してしまえばたくさん積めると思います。
燃費

2

正直なところ、RS3とほぼ同じですね!
重たいのもあるでしょうし、この馬力とエンジンの噴き上げがよろしいですからね笑
マカンに乗るということはそういうことです笑
諦めましょう笑
価格

2

前期は値落ちが進んでいます。
これから先購入しやすくなるのではないでしょうか。
故障経験
まだありませんが、みんカラで先人の方々のブログや整備記録を拝見してると、オイル漏れ、ウォーターポンプの故障による水漏れ、トランスミッションの故障によるバルブボディ交換など、高額な修理が起こる可能性が前期マカンは高いようですね。
経年劣化によるものでしょうから、対策を検討しないといけませんね。

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