ポルシェ マカン ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

ICEマカンの完成形

2024.5.6

総評

約10年に及ぶマカンの進化を満喫出来る。 エアサスが良い仕事しており、最高の乗り味に。 2.0では味わえない俊敏性。

満足している点

マカンⅠからの乗換なので、細かい違いを含めた進化に感動。 峠道でも街中でも、最高の乗り味です。

不満な点

もう少し長くICEマカンを売る気があれば8速PDKを組み込んで来たハズなので、そこはちょっと残念なところ。 それでもマカンⅠと比べたら良い仕上がりなので不満はありません。

乗り心地

空飛ぶ絨毯のように滑らかでありながら 440馬力が吠えると半端なく速いので何も不満はありません。 先代までのGTSにあったバタつき感は皆無です。

Touring らしさ

2024.4.30

総評

北海道の環境（例えば隣町まで４０ｋｍとか、追い抜き車線が２０ｋｍくらいない高速道路とか）を走る際、１０ｋｍ／Ｌ以上の燃費で、思い通りに車が動き、かつ、煽られることが皆無なので、ストレスフリーで移動できるこ...

満足している点

操作系のダイレクト感 ＰＡＳＭによる乗り心地（ノーマルサス） ＰＴＭによるリアから押される感覚 スポーツレスポンスボタンによる２０秒の異次元世界 正直、もっと扱いにくいと思っていたが、何も考えなけ...

不満な点

国産車と比べれば「収納は圧倒的にPoor」です そして、電子制御（レーンキーピングアシストやアダプティブクルーズコントロール等）は国産レベル（２０２１年製アルファード比較）ではありません また、スポー...

乗り心地

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その性能とスタイルで所有感をくすぐる良いクルマ

2024.4.10

総評

ポルシェマカンターボは、高性能スポーツSUVとして優れたパフォーマンスと洗練されたデザインがあると思います。パワーとハンドリングが素晴らしく、飽きることがないです。その一方で、燃費やスペースの制約、そして...

満足している点

満足している点は、優れたパフォーマンスをもち、素晴らしい加速とハンドリングを実現している点です。エンジンのパワーとトルクは、ドライビングを一層楽しくしてくれるし、とてもエキサイティングです。 またデザイ...

不満な点

スポーツカーとしての性能を持ちながら、燃費を気にすることは相反すると思いますが、高性能車であるがゆえ、そのため燃費が悪いです。 また、他のSUVやセダンに比べて後部座席や荷物スペースが狭いです。多くの荷...

乗り心地

スポーティで快適性があること。スポーツカーのようなダイナミックな走行性能と、SUVの快適性を組み合わせています。一般道や高速道路でのドライブでも快適な乗り心地を実現しています。サスペンションの設定やドライ...

ガソリン車最終型

2024.3.28

総評

今のところの満足度は高い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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やっぱりガソリン車

2024.3.28

総評

今のところ満足度は高い

満足している点

ハンドリング、パワー、排気音

不満な点

若干重く感じる 室内狭い

乗り心地

家族で不満なし

良い車です

2024.3.25

総評

愛車と出会って7年です評価しましょうのタグが出てきたので評価してみました。 1番初期型のGTSになりますが走り、乗り味、外観、使い勝手、とても良いです。エンジン始動時に凄い音がするので近所には少し気を遣...

満足している点

主に妻の足として家族でのお出かけ、日常使いに重宝しています。 G63と入れ替えるつもりがこの車を妻が気に入りすぎて7年目の車検も通しました。

不満な点

パワーステアリングプラスを付けなかったためにハンドルが重たいです。

乗り心地

GTSのバネサス仕様で硬めですがしなやかです。

楽しい。

2024.3.21

総評

後部座席はひざ周りが少し狭いですが、全体的なデザイン優先と割り切れば最高のクルマ生活が待っています。

満足している点

かなり気に入ってます。次期マイカーもマカンTにしました。

不満な点

5年目以降は車検代が高いです。

乗り心地

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究極の万能SUV

2024.3.11

総評

速い車が好きだけど、毛玉たちがいるから積載性は重要だし、雪道を走ることもあるから最低地上高も確保したい…。そんな我が家の要求をとてつもなく高いレベルで叶えてくれるのが、マカンGTSです。 まず、速さ。0...

満足している点

ポルシェ独特のボディライン。暴力的なまでの速さ。なのにSUVとしての機能はしっかりしてる。

不満な点

やや設計が古い部分。フロントのブラックアウトされた面積は広すぎると思う。

乗り心地

固めの乗り心地だけど、上質感がある。フラット感があって、バタバタすることはないから疲れが来ないと思う。

スポーツ&ラグジュアリー

2024.3.11

総評

これ1台で、買物からレジャー、そして走りが楽しめます。

満足している点

普段はしなやかに、その気になればスポーティーにと、ドライバーが使い分けのできる車。質が高く、知的に見える車。

不満な点

収納スペースが少ないこと

乗り心地

エアサスの出来が良く、申し分ありません！

満足度最高‼️

2024.3.10

総評

使い勝手、ステイタス、走行性能いずれも満足しています。 ナビが古くなっていますがスマホナビで十分なので乗り換えたい病は発症していません💦 これからも乗り続けていきたいと思ってます。

満足している点

ボディサイズ、排気量からは想像出来ないほどの走行性能。

不満な点

ベースグレードなので仕方ないが、ブレーキの効きがもう少し欲しいかも。　 他社の同格車種に比べたら十分ではありますが・・・。

乗り心地

エアサスでは無いので普通です。

最後のガソリン車　

2024.3.5

総評

家内の足車としては最高の車種だと思います。

満足している点

ポルシェというブランド

不満な点

5年前に購入したベラールよりも劣る先進性と 車幅が広すぎて駐車が難しい点

乗り心地

エアサスではないのに、21インチ扁平タイヤ履かせたのにベンツよりいい乗り心地です。

SUV顔のスポーツカー

2024.1.30

総評

良い車です

満足している点

パワフル、エンジンが上質でイイ音

不満な点

輸入車あるあるかもしれませんが、左足が窮屈。。 もう少しセンタートンネルを助手席側にオフセットして欲しいなぁ

乗り心地

硬すぎず最高

優雅な車

2024.1.28

総評

納車して数ヶ月が経ち、故障も無事直り、本来の性能を発揮してくれるようになり安心して乗れるようになったので愛着も湧いてくるようになりました。 前期のマカンはポルシェエンジンを積んでいて、GTSはとてもヤン...

満足している点

乗り心地が良い。 ゆったりと乗れて同乗者にも優しい。 全然疲れない。

不満な点

燃費はなかなかなもんですね…。 古いので軋み音があちこちから結構出ます。 カスタムよりもメンテナンスにお金を注ぐことになりそう。 購入して即故障発生。

乗り心地

マカンはエアサスが付いている方が乗り心地は全然違います。 このタイプの車を選ぶということは家族の同乗があるという確率が高いかと思います。 (1人で乗ることが主、または奥様、彼女が硬いのがお好きである場...

ポルシェに乗るという幸せのために

2024.1.28

総評

普通のスポーツSUV。MLBプラットフォームなのでもちろん悪いところもないし、硬い車台がマカンくらい重たいとバランスが良い感じ。とはいえポルシェだからという特徴は、ハンドリング、ドライブフィールには感じら...

満足している点

エアサスの快適な乗り心地。

不満な点

おとなしくしつけられたパワーフィール。自分好みに仕立てるともう一台車が買えそうなオプション価格。

乗り心地

エアサス、モードノーマルで楽ちん快適。もちろんユラユラしたりはしない。

満足してます。

2024.1.11

総評

結論から言うと満足してます！ 初めてのポルシェ…維持できるか不安もありましたが、普段は乗らないしまぁなんとかなるだろう！と思い切りました。 万一の時の為にディーラー保証も入ったのでとりあえず大丈夫かな...

満足している点

とにかく音が良いです。 エンジン始動時の迫力満点！

不満な点

燃費

乗り心地

普通に乗るとジェントルな高級車です。 踏むと変貌しますね。

非常に良い車です！

2024.1.7

総評

万能SUV！！

満足している点

SUV前提でも走りは最高。 エアサスが非常に良いからなのかはわかりませんが、乗り心地に関して同乗者から不満の声はありません。

不満な点

特になし

乗り心地

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全く飽きない！

2023.12.28

総評

修理代は高かったですが、元気のいいマカンに乗って、やっぱりポルシェってすごいな、と思わされました。代車のBMWに乗っていて、これはこれで楽しいやんと思い出した頃に退院してきて乗ってみると、機能性と居住性を...

満足している点

購入してから10,000キロ乗りました！トラブルは少しありましたが、全て直ってこれからを楽しもうと思える一台です。 とばす必要もなければ、スピードが出ないわけでもない。年がら年中がんばらないといけない車...

不満な点

やっぱり何かトラブルを抱えた時の費用は目が点になります。

乗り心地

普段はスポーツモードのサスの硬さにしています。スポーツモードに入れた時のようなキビキビさではないのですが、ロールが抑えられていてとっても走りやすいです。

８年・１０万キロ乗りました

2023.12.19

総評

休日と年間80ラウンドのゴルフ用に使ってますが、１０万キロでも全く飽きませんしボディのヘタレも感じません。通勤用セカンドカーはちょいちょい替えますが、マカンは修理不能になるまで所有するつもりです。

満足している点

荷室がそこそこ広く、ゴルフに行けるちょうどいいポルシェ。走りは高バランスでそこそこ速い。荷重移動しなくても曲がる不思議な車。スポーツモードはレスポンス良すぎてほとんど使わない。 雪道走破性はスローインフ...

不満な点

あまりにも細かいことしかない ・ブレーキはよく効くがパットカスは凄い ・ヘッドライトが少し暗いかな ・いつまでも点いてるAUTOライト ・反応良すぎるAUTOワイパー

乗り心地

超低速では歩道跨いで本線に出るときとかドラレコがよく録画保存モードになる。そういうことです。 少し車速が流れれば良い面しか感じない。

納車4ヶ月で乗り換える、我が初ポルシェ！

2023.11.30

総評

ポルシェなので、間違いなく官能的ではある。 オプションにクロスポ、スポエグ、スポーツマフラーなどのお約束モノは全部盛り。疾走感は充分味わえる。

満足している点

フルオーダーのマカンSを半年以上待ち焦がれて、手に入れた、初Myポルシェ！

不満な点

V6 2.9リッターなので、普段乗りのAUDIA4allroad（12から14k）の燃費と比べると、目に見えてガソリンが減っていく… 9.0〜12.0k

乗り心地

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ポルシェ

2023.11.30

総評

男のロマン

満足している点

体感すべて

不満な点

リスキー

乗り心地

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