ポルシェ マカン のみんなの質問

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レクサスとベンツではどちらの方がいいのでしょうか？

購入を考えているのですが、どちらがいいのか迷っています
レクサスは静粛性が高く、しかもどのメーカーよりも故障が少ない、ここら辺はトヨタ車の高級モデルなので流石と言ったところ
ベンツは何よりも乗り心地が良い、めっちゃ良い、と言う事です。ただ故障率に関してはやはり高め。どの日本車メーカーよりもずっと高いということです
外見ではレクサスの方が好みです
これら以外にレクサスとベンツのメリットデメリット、良い点悪い点を教えてください
あとオススメのレクサス車、ベンツ車を教えてください
準備金は600〜900万ほど。ただ、本当に物が良くその金額と相対性があるのなら金額は問いません
もしくは、その２つよりこのメーカー良いよ！と言う意見でも構いません

補足

考えているのはSUVかクーペです あんまり人は乗せませんがSUVである理由は車高が高く爽快感があり運転しやすそうだからです クーペである理由は、元々人は乗せないため別に他人を乗せる広さは気にしていないからです よってクーペは見た目がカッコいいため候補に入れています だいぶ双極的な2種類ですが、よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

通学用＝学生さんで予算が最大で900万。

失礼な様ですが、ここでレクサスとメルセデスのどちらが良いか？質問するレベルなら、レクサスを購入しとけば、学生さんにはハズレは無いです。

ちなみに、レクサスでクーペボディとしてRCF、LCを候補としてお考えですが、トータルで幾ら必要かご存知ですか？？？ 900万じゃ全く論外です。


厳しい事を記載しますが、せめて、最低限、素人は素人なりにネットで車両価格ぐらいは調べるべきです。

LCなら最低でも税込1500万ですね。

RCFでも1400万弱ですよ。

繰り返しになりますが、ここでレクサスとメルセデスのどっちが良いか？質問される学生さんには、失礼ながらV8 5L 477馬力のRCF/LC(ガソリン)は扱え無いでしょう。

後、予算900万で、ポルシェマカンS、GTSは完全に予算オーバーです。

クーペならレクサスRC 300(2Lターボ)、もしくはSUVのRXはデカイので、一回り小さな、NX 300(同じく2Lターボ)が身分相応です。

その他の回答 （10件）

  • 質のレクサス、ブランド力のメルセデス、

  • ベンツは故障しないですよ今のは。
    先の方も言われている様にここでベンツ貶している人は乗った事がない、又は乗りたいけど乗れないからやっかんでいる、その辺りでしょう。
    １年で半値なんてあり得ないです。
    SUVでもクーペでもなく予算もちょっとオーバーですがAMG C63、これはいいですよ。
    6.2Lのものは中古でしか買えません、今は4Lターボになってます。
    レクサスいいけどなんか個性ないなあ、RC-FかLC500ぐらいならいいけど高い(;^_^A

  • 質問者様がどちらに乗りたいかが一番のポイントだと思いますよ。
    どちらも申し分ないほど良いクルマです。
    ここでベンツやレクサスを貶す人は乗ったこともない人が多いです。
    最近のベンツは…レクサスは…なんて言っているのを見ると笑えます。
    話が逸れましたが、ベンツはレクサスに比べて消耗品が多いです。
    まぁ、レクサスも消耗品交換しないと性能は落ちるんですけどね。
    でも、性能は落ちても故障には繋がりにくいのです。
    ベンツは消耗品交換を放っておくと大変ですが…
    先にも申しました通り、レクサスもベンツもとても良いクルマです。あとは、質問者様が外観、内装等好きな所があればそれで決めてみてもいいと思います。
    最終、自分の好みじゃないと嫌いなところがあれば、どんどん嫌いになってしまいますから…
    質問者様はこんな贅沢な悩みができ羨ましいです。

  • 完全に好みなので、どっちが良いとかは最終的には個人の問題ですけど……

    ベンツはおススメしないですね、ドアの閉め方悪いだけですぐレギュレーター壊れますし、その他もポンコツぶりは凄いです……ひょっとして昔より質落ちてるんじゃないですかね……日本車じゃ考えられないくらい壊れますよ
    個体差はあると思いますけど、統計的にも品質低いってのは出てるのでまぁ妥当かと……値落ち率高いのもその表れだと思いますし……

    一年で半値落ちなんて当たり前なのがベンツですから……
    とにかくおススメはしないです

  • ベンツが壊れやすいに関しては意義があるが定期交換部品が多いので費用はかかる

    例えばエアサスであれば5年でフル交換、ブレーキローターは3年で交換など国産車に比べれば定期交換部品は多い

    だからとって交換をしなければメーカー保証は受けられないけどね
    日本での車検で言えば問題ないレベルでもベンツの基準では許さないだけだけどね

    ブレーキパットも日本での車検は１ミリでも良いがベンツは最低５ミリないと通さない


    だからといって、４ミリだと危険かと言えばそうではないが
    200キロオーバーので減速を考えると５ミリは譲れないのでしょうね

  • 普通車なのかＳＵＶなのか？
    ２名程度の使用なのか後席にもよく人乗せるのか？
    形状とか使い方とか書いてくれないと車種が多くて提案しにくい。

  • セルシオもメルセデスも車種が分からないとお答え出来ません。

    真剣にお考えなら車種もある程度特定なさってるでしょ？

  • ある程度車種も絞って質問した方が、より具体的な回答を得やすいと思います。車種までとはいかなくても、せめてセダン・クーペ・SUVの希望とか。あとは下の回答にあるように主な用途・使い方や維持費はどこまでいけるか、今使っている車の情報など。

  • オススメは使用環境によりますよね。

  • 其れなら考えを変えて

    ＴＥＳＬＡの電気自動車は

    ＧＭのスポーツＭＯＮＺＡは如何

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