ポルシェ ケイマン 「未来では乗れない車」のユーザーレビュー

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ポルシェ ケイマン

グレード:ケイマン_RHD(MT_2.7) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
5

未来では乗れない車

2024.6.21

総評
なんといっても水平対向6気筒エンジンは素晴らしい。
初の輸入車だけど、ここまで割り切った作りが出来るんだなぁと感心。カタログスペック以上の速さを体感できるしモアパワー欲があまり湧いてこない所も良い点。
良い経験になっているから次も輸入車に乗りたいと思う。
満足している点
見た目、サイズ感、一体感、扱い切れるパワー!
不満な点
覚悟して納車したから想定してはいたけど、パーツ代や工賃が高いところ。
デザイン

5

ポルシェのデザインは元々そこまで好きじゃないけど、流線形が美しいし、今では惚れてしまう。
自分が満足する車だけど見せびらかしたりしたくない。
視線を感じるのも嫌かも。ステルスになりたい笑
走行性能

5

まずロールって何?ってくらいロールしない。
タイヤも太いしグリップ力あるからさすが負けてロールしてくるかなと思うけど、少なくともぼくが試せる範囲内ではロールして吹っ飛びそうな不安感とかはない。

だからと言って車高調で固めまくってる訳でもないし、タイヤクリアランスはまだ指2本ある。
どういった作りでしょう?笑
乗り心地

5

乗り心地は純正から純正オプションのスポーツシャシー(強化ショックとローダウンサスと強化スタビのセットのことを言う)に変えたので、まぁ硬くなったけどそれでもなお乗り心地良いはと思う。
積載性

4

まじで2シーターな車ってことで諦めてはいた。
けど、フロントにトランクあるし、リアにもトランクはある。
ゴルフバックは到底無理だが工具や洗車道具、また、釣りにも一応行ける。グッド!
燃費

5

気持ちよく飛ばすと7〜8?下道だけだともっと悪いかもしれません。高速が多いので僕の場合は12くらい平均です。バッテリーをリチウムに変えてから燃費が上がったと思う。
価格

5

新車価格も安かったが、10年選手にしては落ち止まりしてると思う。右ハンドルMTだからだと思うけど。
左ハンドルATが多い車種だと思う。それらは数ある分安くなっていたと思う。
故障経験
10年選手なんで下回りのよくある異音とかはあったけど、ちゃんとメンテして改善しつつあります。今の所外車は壊れるといった先入観が薄れてきています。次も輸入車乗ってみたいと思うようになってます。

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