ポルシェ カイエン PHV のみんなの質問 (108ページ)

• 560万円クラスのカイエンをリースしたいと思うのですが、月々の支払いなど詳細がわかる方教えて下さい

  2017.3.10

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  475

  ベストアンサー： 中古ってリース対応してなくないてすか オープンエンドか、クローズエンドか 毎月いくら経費に使えて何年償却にするのか リースしようとしている法人の経理内容が分からないとリースのアドバイス仕様がないです

  続きを見る

• みなさん気軽に好きな車、乗りたい車を教えてください！！ 私はカイエン、アルファードです！ バイクはＢＭＷがめっちゃ乗りたいです！

  2017.3.9

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  86

  ベストアンサー： 乗りたい・・・ クルマならランチア・ストラトス 単車ならNR500 どちらもまだ本物を見たことさえありませんけど・・・

  続きを見る

• ポルシェを2台持ちするのってありですか？ 例えばファーストカーがカイエンターボsでセカンドカーが911GT3みたいな

  2017.3.2

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  957

  ベストアンサー： いいんじゃない？ 俺の高校の教師は フェラーリ、ポルシェ、NISSAN フェアリディーZ、軽トラ と沢山持ってましたし

  続きを見る

• 現行のAMG ML63は速いですか？ポルシェカイエンターボとだったら、どちらを選びますか？

  2017.3.9

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  250

  ベストアンサー： 早いですよ。 ML63よりもカイエンターボのほうがスポーティな走りです。 今購入するとしたら カイエンターボですね。

  続きを見る

• ポルシェ カイエン958 前期 後期の違いを教えてください。 あと真ん中ナビ下コンソールBOX？ 付近についている取っ手みたいな部分が付いている車両と付いていない車両があるのはありますが、そ...

  2017.2.28

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  1,307

  ベストアンサー： 高額車購入なので僕の場合は実際に北大阪ショールームへ電話でアポして後日伺いました。 もちろん購入予定車も試乗しました。試乗も少し気軽で通りの少ないコースを提案したところ、丁寧な対応下さり安心してドライブ出来ました。 購入にあたり前もって不明な事柄をまとめメールを担当セールスに送り納得出来る回答頂き、後日購入となりました。 リアルで信頼できる人を目の前にし、誠実に受け答え下さるポルシェセール...

  続きを見る

• ポルシェ カイエン ハイブリッド のアシッドグリーンのカラーコードを教えてください。

  2017.3.12

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  644

  ベストアンサー： Porsche color code for 'Acid Green' is '2M8'.

  続きを見る

• 初期型のカイエンターボ955のオイル交換。 オススメのオイルは何でしょうか？ 今は、ワコーズの0w40です。 9万キロ弱走っています。 宜しくお願い致します。

  2017.3.12

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  859

  ベストアンサー： エンジンオイルはユーザーさんや整備士の好み、拘りがありますから、 何がお勧めなのかは永遠のテーマですね。 私はASHやリキモリが良いと思います。 ターボですと5W-50が指定ですが、上記オイルの5W-40ですね。 3000～4000kmでのオイル交換が理想的です。 またご存知とは思いますが、 約1000km/1L程度オイル消費するエンジンなので、気を付けてください。

  続きを見る

• 初期型のカイエンターボ955はタイミングベルトでしょうか？ またどの位を目安に交換すべきでしょうか？

  2017.3.10

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  1,238

  ベストアンサー： タイミングチェーンなので交換不要、メンテナンスフリーですね。

  続きを見る

• ポルシェ、カイエンに乗っている方にお聞きします。 所有経費は年間どのぐらいでしょうか。 操作性、乗り心地は気に入っていますか。 教えてください。

  2017.3.2

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  538

  ベストアンサー： ９５７ターボで良ければ。 車検 約４０万。税金、重量税６万ちょっと。 V8ターボなら、ハイオクでリッター約５キロ。 ガソリンタンクは、１００リットル。 その他、メンテナンスで２０～３０万くらい。 ドイツ車なので、操作性・乗り心地は国産とは 比較にならない。ただ、バカでかいしドアも分厚い ので、狭い駐車場はNGです。加速は、１００キロまで ５秒台なので、高速では楽しいですよ。 トルクも分厚いし。

  続きを見る

• ポルシェのカイエンやジャガーやアウディのＳＵＶって国産のＳＵＶに比べなにが優れているから価格が高価なのでしょうか？ レクサスのＲＸやマツダのＣＸ－５、ホンダのベゼル、トヨタのＣ－ＨＲでも機能面で...

  2017.2.19

  解決済み

  回答数：

  19

  閲覧数：

  4,510

  ベストアンサー： そりゃ、どの車も普通に走れるでしょうが、高いだけあって、やはり素材や作りこみが違いますね。 もちろん車種にもよります。 ヴェゼルはファッション的なSUVですが、日本車でもいい線いってる車はありますし、4WDの統合制御技術なら三菱が最先端です。 私は、アウディは理解できますが、ポルシェやジャガー、BMWのSUVには全く魅力を感じません。

  続きを見る

ポルシェ カイエン PHV の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。