ポルシェの中古車が2代目カイエンとか初代パナメーラがかなり手頃な金額200万円くらいで買えるのでYouTubeとかで色々見てたら、

Question

ポルシェは寿命が10万キロだとか足回りの交換で１４０万位かかるとか見たんですが、マジですか？昔のJDパワー調査だとレクサスに並んで2位だったのにそんなことあるの？200万でカツカツで買ったら維持できる代物じゃないですかね？

Answer 1

寿命が10万km→そんなことないです。うちのは15万kmで大きい修理が40万の1回だけです。

足回りの交換140万→エアサスだと高いかもですね。心配ならバネサスにしましょう。
パナならベースグレードにバネサスがあると思います。

カツカツはちょっとキツイかもですが、世間のイメージよりは全然壊れないですよ。
あとポルセンはアホみたいな値段取るので、街の修理工場がいいです。
部品も純正が高いので、ブレーキ周りとかOEMあるところは積極的に使いましょう。

Answer 2

パナメーラ、バネサス、エアサス、乗り継ぎました。前車、3.6バネサス4WD、燃料高圧ポンプ、リビルド交換16万円
後車3.0エアサス2WD、ターボ
左フロントエアサスアッセン交換6.5万円
今YouTubeでも、出てるから、ほぼ自分で、交換

Answer 3

輸入車は安く買えても、それ以上に維持費が
掛かります。
それも半端ない金額です。
そこで手に負えなくなって手放しても、査定は
1円にもなりません。

Answer 4

サス、ブレーキの事言うてるんでしたら、10万なんか持たないですよ。
ごっそり替えたら140とか普通です。
これはポルシェだけじゃないですよ。

JDパワーとかはロビー商談で順位変わるとか昔から言われてますし、
ポルシェの場合、分母が少ないのであまり当てにならんです。

Answer 5

トラブル多発なので中古相場が安いんですよ。

Answer 6

ブレーキの定期交換で、30万くらいかかります。
メンテ費用を工面できるか、自分で作業出来るならいいんでは。
正規店で買わないと、パーツ入手から大変ですよ。