ポルシェ カイエンについてです。 色んな種類がありますが、中身（スペック等）はもちろんバラバラですが、見た目や大きさ・形は同じですか？ ※後ろのグレードのネームを見ないとして。

Answer 1

タイヤの太さ、マフラーの本数、キャリパーの色、パッドの厚さで
大体分かりますよ。特に初期型はターボとV6では、分かる人は１目
で区別が付きます。なので「ターボルック」というフロントバンパー
が社外品で、売ってましたよ。エンジンはVWのV6、外見はカイエンターボなんてね。

Answer 2

外見は、バンパーの形、フォグランプ、テールパイプなどに違いがありますが、（中古車にしても）買おうと思って調べて相当に詳しくなければ、そのグレードの違いは判りません。

まして、ポルシェは判るがカイエンとマカンとの違いが判らない…程度の一般人では、グレードの違いは全く判りません。

大きさについては、横幅が1955mmと1940mmがあり、グレードやオプションによって足回りが違うことから地上高が違い、全高にも違いがあります。全長は全グレードで同じです。

注文時オプションでグレードバッヂを外すことが可能ですから、外してしまえば一般人には高いか安いかは判らない…ということになります。その価格差は、1000万円くらいありますから。

そういう意味では、素カイエン/マカンでも外見上はターボとの区別は付きにくく、周囲からは「ポルシェ、スゲェ～！」と見られますので、お得…ということになるわけです。街中でも扱い易いパワーで、性能的にコスパが良いのはSかGTSになるわけですが。

ターボとSの間に壁（金額の差）があり、Sをチューニングしてターボルックにした物がGTS、という感じです。

Answer 3

カイエンは詳しく無いですが
ポルシェはエンジン出力によって
マフラーエンドの形や本数を変えてきますよ。