ポルシェ カイエン PHV のみんなの質問
uve********さん
2016.7.14 16:13
水平対向エンジンを搭載したモデルがないのでしょうか?
補足
レイアウトや性能的にメリットはないかも知れませんが ポルシェファンには訴求力がありより利益率を上げられるかと 思いまして質問しました。スバルもトライベッカやSVXを 出していましたからポルシェも可能かと。
rep********さん
2016.7.14 16:28
積めないからです、横幅の広いスペース効率の悪い水平対向をフロント押し込むとサスペンション設計の自由度が阻害され、ポルシェの要求するサスが設計出来ない、AWD機構が収まらない(フロントデフの行き場が無い)等、全くメリットが見つからないから。
old********さん
2016.7.14 21:22
ご自慢のって。
水平対向エンジンで一番こまってるのはポルシェです。止めたくても一部のマニアがうるさいから。
mor********さん
2016.7.14 16:41
名前だけポルシェとしていますが本当のポルシェではないからです・
bla********さん
2016.7.14 16:31
あれはVWが作った車でしょ。
まぁVWとポルシェは兄弟会社みたいなものだけど・・・
昔で言うところの914みたくワーゲンポルシェって感じ。
栃ノ嵐さん
2016.7.14 16:24
ボクサーエンジンは横幅が広いので両輪のあいだにレイアウトすると
サスペンションの設計に大きな制約ができます。
Wウィッシュボーンはほとんど不可能。
しょぼいサスしか許されず、
メンテナンス上でも、ものすごく不便になります。
思うように設計できないので普通のメーカーはそれを両輪の間には
搭載しません。
日本でそういうレイアウトを好むメーカーがありますが
それは単なる変態です。
ATUさん
2016.7.14 16:22
中身はフォルクスワーゲンのトゥアレグだからです。
デザインと走りのチューニングだけポルシェが開発してます。
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