ポルシェの充電器の国内メーカーの互換性は？

Question

現在ポルシェのカイエンハイブリッドに乗っています。
正規ディーラー推奨の充電設備を設置してあります。今回、三菱アウトランダーPHEVを購入しようと考えていますが、
充電設備はそのまま使えるのでしょうか？
ちなみにコンセントタイプではなく、壁に設置するタイプの充電器です。
どちらのディーラーの方もわからないようでして・・・

宜しくお願い致します。

Answer 1

回答としては、充電器メーカーに聞いてくださいとなるのですが、経験上からお役に立てば。
リーフとアウトランダーPHEVを持っています。 ２００Ｖ充電器は車載タイプがそれぞれに着いていますが、互換性は有りません。充電できないって、口コミ報告が上がっていますので、トラブルが嫌なのでそれぞれ使い分けています。

自宅は、コンセントタイプでは無く、三菱のスマートＶ２Ｈで太陽光発電システムと連携して、リーフを登録車にして、深夜充電をリーフにため込んで、日中リーフから供給してもらっています。

自動車からの給電は、１台しか登録できませんが、Ｖ２Ｈからの自動車への充電は、どちらもできると記載されています。

コネクタはチャデモコネクタを使います。

ここまでは余談ですが。

で、普段は、アウトランダーPHEVは、Ｖ２Ｈには接続しないで、エアコン２００Ｖ専用コンセントから車載の充電器で普通充電しています。

最近、リーフを車検に出したので、試しにアウトランダーPHEVをＶ２Ｈに接続して充電させてみたんですけど、未接続って出て、充電できません。

設定を変更しなければならないようです。 車側かもしくはＶ２Ｈ側で。

ということで、言いたいのは、まず、メーカーの充電対象に入っているか？
入っていても、設定変更が必要なのかということです。

回答者の指摘もありますが、カイエンは、コンボ仕様なので、チャデモプロトコル車同士でもできないので、まずは設定にあるかどうかからですね。

それから、簡単にいくかどうかは、最初だけでしょうが、いろいろすることがあるような気がします。

ご参考まで

Answer 2

まったくwan2three4fiveはいい加減な怪答するんだから・・・

質問にコンセントタイプではありませんとあります
とあります
どちらも同じ充電コネクタですが
搭載されている制御プログラムがどの様に作用するかですよ


仕様を見る限り同じ様に見えますが
充電器製造メーカーに問い合わせた方が確実ですよ

アウトランダーの壁掛けタイプ
[EV・PHEV充電用] 充電器 ELSEEV hekia Mode3（エルシーヴ ヘキア モードスリー）
● 定格 ： 単相AC200V 20A
● 基本機能 ： CPLT機能（IEC61851-1 Ed2.0 AnnexA準拠）
● 充電用コネクタ ： IEC62196-2 ed1.0 Type1準拠

カイエン壁掛けタイプ
[EV・PHEV充電用] 充電器 ELSEEV hekia Mode3（エルシーヴ ヘキア モードスリー）
● 定格 ： 単相AC200V 20A
● 基本機能 ： CPLT機能（IEC61851-1 Ed2.0 AnnexA準拠）
● 充電用コネクタ ： IEC62196-2 ed1.0 Type1準拠

Answer 3

カイエンハイブリッドの充電コネクタはコンボ仕様、アウトランダーPHEVの充電コネクタはチャデモ仕様なので、充電ケーブルが異なります。
http://www.kodansha-bc.com/bc/archives/11151

充電設備は同一で充電ケーブルだけ専用を使う事で済みます。
http://www2.panasonic.biz/es/densetsu/haikan/elseev/cayenne.html
http://www2.panasonic.biz/es/densetsu/haikan/elseev/outlander-phev.html

Answer 4

増車でしょ？三菱の足せばいいじゃん？