ポルシェ カイエン PHV のみんなの質問

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どうしてもカイエンに乗りたいのですが、このカイエンどうでしょう？

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4815152523/index.html?TRCD=200002

認定中古車で大丈夫かな？と思ってますが実際どうなんでしょうか････

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ベストアンサーに選ばれた回答

５年前で７万キロか・・・
車検時に手放したんだろうね。

市場的には１０年１０万キロで価値がなくなる
それを考えると元に価格の30％の価値しかない

それなのに５００万！！！

中古車って利益を出すためには割高で売るしかないし、
ユーザーも新車が買えないから割高の買い物をするしかない・・・

その他の回答 （2件）

  • 保証修理の確認の為の１年後のディーラーでの
    オイル交換+フィルター交換と１２ヶ月点検の料金に驚いて下さい。

    ７万キロなら３回目のタイヤのはずで残りの寿命は僅か
    タイヤの値段もバカにならない価格ですよ。

    ２ｔ超えを3600㏄のTipで動かすには非力です。
    4800㏄を選択したいものです。

    本音は無理してでもマカンの新車をお奨めしたい所です。

  • いい値段ですねぇ 値段だけはさすがポルシェですｗ 認定中古車なので 比較的安全ですが 腐ってもポルシェ 国産に比べると 故障は２倍 修理費２倍で 年間５０～１００万くらい用意できるなら いいと思います。夜中に山道でいきなり止まっても許せるくらいの寛容さはいりますけど。特殊な外車買うなら地獄を見てもいいやくらいの気持ちが必要です。私？英車スポーツカー乗りです。今年の車検は３２万請求来てひぃひぃ言ってますｗ

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