ポルシェ カイエン PHV のみんなの質問
ric********さん
2014.6.3 22:33
決断がまだ出来ません。
乗ってみたかったのは、アウディの
Q7かな?もう日本では販売してないそうで、ポルシェのカイエンもマイチェンの為、今は注文を受け付けてないと言われました。
レクサスとTOYOTAなら
修理はやはり外車と比べたら楽でしょうか?
宜しくお願いします。
補足
みなさんありがとうございます。まだまだ私の知らない車種があり勉強不足を痛感しました。四人家族、子供は小学生2人、私[女]運転になります。申し訳ないですがSUVが好きなので他は考えてません。荷物を乗せる事が多いので、ランクルだと、三列目が非常に無駄で、荷物乗らないですし。確かにランクルは無駄な性能ぶら下げてますよね。笑 山道運転もかなり好きです! 日本車だとランクル以上のSUVはないですよね?
ran********さん
2014.6.4 10:12
砂漠のロールスロイスと言われるレンジローバーが良いんじゃないですかね!
質問者からのお礼コメント
2014.6.6 22:21
ランドローバーの資料取り寄せました。レクサスnxも気になります。
皆様ありがとうございます
yuk********さん
2014.6.5 11:18
日本未導入だけどVWのアマロックがかっこいいよ。
fdaoさん
2014.6.4 16:03
ものすごく個人的な好みで書きますが。
SUVで試乗とかしたなかで一番好きなのはアウトランダーPHEVです。
BMWX5とかより好きです。
静かで走りも快適で代車で借りて長距離も走りましたが返したくなくなりました。
我が家は子供が小さくスライドドアがまだ必要なので買えませんが欲しい車です。
普通のアウトランダーのほうがイマイチですが、PHEVのほうが試乗されてなければお勧めします。
内容を考えるとめちゃめちゃ安いしいい車だとわかっていただけると思います。
基本的に大きな車のほうが長距離楽ですよね。
でもランクルは背と重心が高すぎて、割と足回りがゴツゴツしてませんか?
私はもう少ししなやかなほうが好きなので、もう少し背の低いEクラスワゴンとか、国産ならアテンザワゴンのディーゼルとかどうでしょうか?
アテンザディーゼルなら荷室も広く運転しやすいし、装備や出来を考えるとめちゃめちゃ安いです。
SUVでないと絶対ダメ!
と言うことならワゴンは選択に入らないと思いますが、ワゴンのほうが乗り心地が良いので・・・
私は社用で使ってるSより、Eのほうが好きです。
ただ、下取りとか維持費、故障を考えると経費でなければ買いたくないですが。
あ、高速で快適と言えば、シトロエンC4、C5はめちゃめちゃおススメです!
もうすぐグランドピカソが発売されると思うので、それが一番おすすめですが。
シトロエンとかフランス車の修理のほうがドイツ車より安い気がします。
BMWとか専用テスターとかで修理費とかとんでもないし。
高速で長距離移動なら、SクラスよりC4選びますね!
ランクルからの買い替えならC5とかいいのでは。
ランクルの無骨さと正反対の見た目のシトロエンですが、
タイヤのストローク寸法がたっぷりなとことか、フランス車は「おしゃれ(質実でなく)剛健」ですよ。
そこはランクルと似てるかもしれません。
他にSUVでおススメは
フォードエクスプローラー
かなりキッチリつくられた出来の良いSUVだと思います。
ランクルは120キロとか高速で砂漠を延々と走っても壊れないように過剰性能で作られてます。
そんなことできるのランクルだけですが、ほぼ無駄な性能を常にぶら下げて走ってることになりますし。
エクスプローラーなら装備と出来を考えると割安です。
周りの知人でも長く乗ってる人も多く、維持費もそこそこだと聞きますが。
jewel.tさん
2014.6.4 10:38
キャデラックSRXクロスオーバー
私は違う車を買いましたが、この
車を知ってから最後まで候補にしました。いい車だと思います。
jmt********さん
2014.6.4 09:00
ラグジュアリーSUVの元祖レクサスRX、なぜ評価が低いのかわかりませんがベンツやBMW、アウディがあわててこのジャンルの車を出したんですからいかにインパクトがあったかです。レガシーアウトバックもアメリカでバカ売れですからいいと思います。アイサイトつければいう事なし。知り合いでフォレスターからアウディに買い替えたらトランクスペースが小さいのに呆れていました。「かっこいい」と持っていますが、なぜかセカンドカーのアクアばかり乗っています。
eza********さん
2014.6.4 07:39
車の使い方はSUVに向いていませんね。高速の長距離移動はSUVよりもスポーツカーやセダンの方が快適と思いますが…。
それでもSUVから選ぶのであれば、レンジローバー。リセールは日本車やドイツ車よりも相当落ちるでしょうけど、快適性では一番と思います。
修理に関しては部品やディーラーの工賃は国産と比べて高いと思います。その車を得意としている個人経営の修理屋さんを知っていると、そうした修理屋さんの多くはディーラーのような部品交換修理ではなくユーザー本位の仕事をしてくれますから、気持ち的にも随分と違うでしょう。
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