ポルシェ カイエン ハイブリッド のみんなの質問
yac********さん
2010.11.24 03:31
f1k********さん
2010.11.27 00:06
カイエン歴2年半ですが故障は一回もありません。
維持費も保険がちょっとかかるくらいであとはオイル交換と定期点検くらいです。
オイル交換と定期点検でかかる費用はBMやベンツあたりの車とそんなにかわりませんよ。
外車でもドイツ車は安全性、耐久性ともに世界一です。
実際BMやベンツなどドイツ車も色々乗りましたが1番ひどいやつでもキーレスエントリーが作動しなくなった程度です。
イタ車やアメ車の故障はヒドイです。
昔コルベットに乗ってるときに道路のド真ん中でエンジンストップしました。
まあ自分のカイエンは2008年式のV6なのでターボやSになるともっとかかるかもしれません。
お役に立てたかわかりませんが是非カイエン買って楽しんでください。
質問者からのお礼コメント
2010.12.1 02:17
ご意見ありがとうございました!乗ってる人が言うなら間違いないでしょう。買いです!
s15********さん
2010.11.24 07:58
ポルシェに限らず輸入車の消耗品は国産とは
比較にならない値段です カイエンでの装着は
少ないでしょうがオプションのセラミックブレーキは
装着するだけで150万くらいしますしパッドローター
交換でン十万はするでしょう 標準ブレーキでも
20万くらいはすると思います 1年点検とオイルで
8万円くらいですね 故障頻度もそうですが
単純な維持費自体が一桁ちがいます
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ジムニーとパジェロミニの比較論になると必ずジムニーのほうがオフロード性能が上だと言われます。 そしてパジェロミニの非難大会が始まります。 パジェロミニてそんなにオフロード性能がダメなのですか。 ...
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