ポルシェ カイエン 「いろんな意味で・・・ 初めて投稿します。 元祖カイエンを先々代乗っていて、先代は全く趣向の違うエスカレードに乗っていました。 現在はコンチネンタルGT」のユーザーレビュー

いろんな意味で・・・ 初めて投稿します。 元祖カイエンを先々代乗っていて、先代は全く趣向の違うエスカレードに乗っていました。 現在はコンチネンタルGT

2011.1.15

総評

いろんな意味で・・・
初めて投稿します。
元祖カイエンを先々代乗っていて、先代は全く趣向の違うエスカレードに乗っていました。
現在はコンチネンタルGTとの２台を所有しています。
まず、高速走行中のストレスが以前のカイエンと比べると圧倒的になくなりました。
以前も３０００CCクラスだったのでかもしれませんが、これはかなり違います。
コーナーリングも非常にスムーズでSUVに乗っていることを忘れさせてくれます。
ターボを検討される方は参考にならないでしょうが、Sを検討されている方は絶対に３リッターのベースグレードで良いと思います。
外装はすごい気に入ってます。
もし購入を考えておられる方がおられたら必ずお勧めなのは、マグネシウムが入った色を選ぶことをお勧めします。
ポルシェに内装のことをいうのはやめておきます。
が、頑張って作ったなという印象です。
参考になりましたでしょうか。
最後に、１週間ほど前に車上荒らしにあいました。。。つらい。。

満足している点

様々なシーンで使える車。（フォーマルからデイリーユースまで）
高速走行の安定性。
見事なコーナーリング。
端正な顔立ち。
大きくなく女性でも取り回しがきく。
総合的には今まで乗った車の中でも自分を満足させてくれる１台です。
購入を考えておられる方は是非お勧めします。（ディーラーのものではないです　笑）

不満な点

とにかくオプションが多い。（これはご存じかと。。）200万かかります。普通に。
荷物を運ぶという点からみると全く使い物にならないです。
これは絶対に嫌な点ですが、スイッチで解除しないと常にアイドリングオフになります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験