ポルシェ ボクスター (オープン) のみんなの質問

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ケイマン、ボクスターって国産車と比べたらポルシェブランドというだけでコスパ悪いのですか?

いつか乗りたいと思ってるのですが、どの年式も他の中古外国車と比べて高い上にあと数年もすれば内燃機関規制の影響で高騰して手が届かなくなるのが見えてるので、高嶺の花「ポルシェ」です。

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回答一覧 (5件)

  • 国産とボクスターケイマンですか?
    月とスッポンくらいはレベチですよ。むしろ国産のがコスパ悪いと感じる、ポルシェ乗っちゃうと。

  • 911と比べたらコスパいいと思います

  • 高級車に分類される車の多くは構成要素そのものにお金がかかっているものが多い(高価な素材を使うとか手作業工程が多いとか)です。仮にトヨタのヤリスが100台/月の生産販売だったら今の価格での販売はあり得ません。一般の工業製品で最もお金がかかるのは人件費と量産効果でしょう。折角人手を掛けるなら良い素材(例えば布でなく革を使う)を使おうとすればコストは更に上がります。当然、走行性能、人気(需給)、ローカライズ費、デザイン、ノウハウ、技術、歴史、特許、熟練工の作業、購入・維持での体験などなどにも価値があります。ネガティブ?なものとしては関税もコストに乗ります。ユーザーが何処に価値を求めるかでコスパの捉え方は人それぞれです。

  • ポルシェというブランドの車に乗っている段階で、コスパ勘定は貴方次第です。

    エルメスのバックを持っていて、原価や持ち運べる量でコスパは考えないでしょう?

    ポルシェというパッケージの車の良さに乗っていることで、ブランド価値が上乗せされてしまうので。

  • ポルシェはコスパで売ってませんからね。
    高くても欲しい車づくりをやってます。
    国産車はそこそこ安くてそこそこ出来が良いという車です。
    コスパで選ぶなら国産車でしょう。

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