MAZDAロードスターの人馬一体感はポルシェでさえ到達できないのか？

Question

いろんな評論家がロードスターの人馬一体感、操る楽しさ、思い通りのドライビングを賞賛しています。
最近の車は走らされている車が多いそうでしてロードスターのような素直な車は珍しいのだとか。
ポルシェでさえロードスターの人馬一体感にはほど遠いのでしょうか？
一番計量で軽快な走りが期待できそうなのはボクスターとケイマンですが。
なぜどこの会社もロードスターの人馬一体感を超える車を作れないのでしょうか？
それほど凄い設計で絶妙な神業のようなチューニングなのですか？

Answer 1

乗った事もない奴等が宣伝文句に乗せられて妄想で言ってるだけです。
確かにダイレクト感では国産車随一だとは思うが乗れば結構普通の車・・・
遊園地のゴーカートの方が余程「人馬一体」です。
それ以前にバイク乗りから見れば「お笑いレベル」なので貴方も2輪に転向した方が良いと思います。

Answer 2

まぁ日本の規制や基準であれだけのコーナリングを実現するのは凄い技術ですよ
エリーゼはアルミやFRPを使ってるけど日本車は、安全基準満たすのも考慮の中での設計ですからね
今の時代にマスコミ、ジャーナリストが煽ってもネット世界 があり通用しない世の中で、あれだけのファンが居るんだから、それが答えでは？

Answer 3

マツダ信者は、マジで病気だな。

何が人馬一体だよ。
へそで茶が沸くぞ。

アナログ爺さんは、今すぐ精神病院へ行ってこい。

Answer 4

個人的にはこのクルマに思い入れがありマツダにしかロードスターは出来ないと思っていますが実際のところ他所でも出来ないことはないんじゃあないでしょうか。ただ細かい話でマツダのロードスターみたいなクルマを例えばポルシェがやろうとしても今のポルシェ社とポルシェユーザーにとってそのクルマがポルシェに相応しいかというとやはりそうではないわけで結果的に出来ないというか…小さくて軽く速くないクルマ。ズバリロードスターは駄目グルマなので他所がテキトーな意図でやるとロードスターより更に駄目なクルマになるか、その駄目さを否定して真剣にやると物凄く速いクルマになってしまいロードスターの楽しさは失われてしまうというパターンが繰り返されました。バカな私はマツダは凄いと感動してしまいますがこれはこれで無邪気過ぎる気もします。ただロードスターは人間の感覚に沿ったクルマであることは間違いなくともすると性能第一主義で作られるクルマとは真逆の存在。これはクルマというノリモノを根源から問いているといえマツダというメーカーがそこからクルマの意義を考えてクルマをこれから作るとしたら少しは見直されるかもしれません。そうなればいいけどやっぱりわかんないなぁ。(笑)

Answer 5

私が981型ボクスター、奥さんがNCロードスターに乗っています。
よって両方運転したことがありますが、この両者を比較する限り、「ほど遠く」はないですよ（笑）。

まあ、現実には両者は性質の違う車なので、比較の仕方が難しいのですが、スポーツカーとしての出来を単純に比較すると、ロードスターは素晴らしい車ですが、ボクスターと比較するのはかわいそうです(^_^;)。
ロードスターがダメなんじゃなく、ポルシェがすごすぎるんです。
値段も違いますし、当たり前なんですが(^_^;)。

もちろん、「軽快」というその一点だけなら、ロードスターは良くも悪くもボクスターよりも「軽い」です。
でも、その点だけでいえば、乗ったことないので断言はできませんが、たぶんロータス・エリーゼとかスーパーセブンはさらに上だろうと思います(^_^;)。

Answer 6

＞いろんな評論家がロードスターの人馬一体感、操る楽しさ、思い通りのドライビングを賞賛しています。
それ以上に多くの評論家がミソクソに言ってるんだろうな
表向きそう言っている評論家もオフレコではミソクソに言ってたりして....
(何で｢表向き｣では賞賛なのかって？ ｢大人の事情｣ってヤツでしょ)

Answer 7

俺はポルシェには乗ったことがないが、かつてこんな話は聞いている。

その人、ロードスターに乗っていて、たまたまポルシェに乗る機会があったので同じ道（コーナー）を走ったところ、見事に後ろをガードレールに接触させたそうだ。

ポルシェでロードスタート同じように走ると、若干ケツを振るらしい。

マツダの車は、どの車もコーナーでの安定性は良いです。

普通の車であれば、「ここでブレーキを踏んではいけない」というコーナーの頂点でもブレーキを踏めるのです。

トヨタではコースアウトしてクラッシュだからね。

「カーブの手前で減速」というのは、トヨタの車のための言葉です。

Answer 8

マツダ信者の痛さは痛さを通り越して香ばしいなｗ