リアエンジンの4WDってあり得るのですか？

Answer 1

一般的にRVやSUVなどに採用される４WDとは目的が違うだけで有効性があるからです。

RVなどは悪路などでの走破性の高さ、
軽バンなどでは積載物による荷重の偏りやトラクション不足を補完するため。
一般的な乗用車の場合は安定性で優位に立つために採用されています。

これに対して
リアエンジンのスーパースポーツカーなどでは高出力のエンジンのトラクションを2輪よりもより確実な4輪で無駄なく地面に伝えることが目的で、
これがポルシェの911シリーズやホンダのNSXなどで採用されているリアエンジンの4駆です。

こういう目的での４WDの採用はFRベースのGTRやFFベースのWRXやランエボと同じ理屈でラリーカーやレーシングマシンでは一般的なやり方です。

質問者からのお礼コメント

大変参考になりました。皆様ありがとうございます。

Answer 2

数は少ないけど、有ります。

有名なのは、ポルシェ911のカレラ4。

古くは、グループB時代のラリーカー。
有名どころだとプジョー205T16とか、フォードRS200、ランチア・デルタS4。

最近だとアウディ・R8/ランボルギーニ・ウラカン、ブガッティ・ヴェイロン/シロンとか。

国産だと
農道のポルシェこと、スバル・サンバー
農道のフェラーリこと、ホンダ・アクティ
二代目ホンダ・Z
市販化目前でお蔵入りになった日産・MID4

Answer 3

リアエンジンの4WDってあり得るのですか？

平成・国産車では

スバル車輛のみ存在

Answer 4

世界最高のスポーツカーの１つ９１１が、そうです。

Answer 5

あります。

Answer 6

ポルシェ９１１シリーズの４WDはそうだと思いますが？

Answer 7

有りますよ。いくらでも。
例えばホンダのバモス、スバルのサンバー