なぜ少し古いポルシェ９１１て人気がないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・ マニアの人は型式でいいますが。 ９１１素人の僕は型式なんかぜんぜん知らないのですが。

Question

なので一つ前のモデルとか二つ前のモデルとか言わせてもらいますが。
・・・・・・・・・・・・・
９１１て水冷になってから定期的にフルモデルチェンジしていますが。
最初にの涙目だけは区別できるのですが。
それ以後の９１１はすべて同じカタチに見えるのですが。
水冷の９１１てどのモデルも同じカタチをしていて古いのか新しいのかよく分からないのですが。
ですが水冷の９１１は古くなるたびに中古車の価格も安くなって行っていますが。
なぜ水冷の９１１て古くなると安くなるのですか。
空冷の９１１だと古くなると高くなると思うのですが。

と質問したら。
需要と供給。
という回答がありそうですが。

需要がないということは水冷の９１１は人気がないということだと思うのですが。

それはそれとして。
なぜ古い水冷の９１１て人気がないのですか。
水冷の９１１て古くても新しくても同じようなカタチだから違いが分からないのですが。
古い水冷の９１１はなぜ人気がないのですか。

Answer 1

希少性のない中古車は年数と共に値段がさがる→当たり前の事実です。

Answer 2

マニアでなくとも、９９６と９９７くらいは分かるでしょう、、、
少し調べるだけで。

私もポルシェに関しては完全な素人ですが、９９６と９９７ぐらいは
分かりますよ。


>と質問したら。
>需要と供給。
>という回答がありそうですが。

ああ、いつもの方ですね。

質問する前に少しは勉強したり、調べたらどうでしょうか。
すぐ分かる事ばかりなのに。

Answer 3

人気が無いのは996だけです。
他はあなたの写真の997始め、バラツキこそあれ高騰してますよ。

Answer 4

人気ない理由 ＝ 整備に関する維持費が高い

車検・税金等に掛かる費用は、排気量や重量なりの普通の費用だが、
欧州車中古は 日本車中古に比べ、
経時劣化がやや早く多い，それによるメンテナンスを多く伴うのです
そのメンテナンスに掛かる費用 (部品代・工賃) が、また えらい高い
自分でやるにしても、
インチサイズや 特殊の工具を要し、作業を始める為の費用も嵩む
更に 911 は、
RR = 後方エンジン搭載後輪駆動 なので、Rrサスペンションや、
エンジンの整備が 大変面倒（難しい）なのです
従って、修理等の部品代・技術料＝メンテナンス費用が嵩む 911 は、
敬遠されるのです

Answer 5

将来（もう将来は無いですが）、狙うとすれば水冷初期だろうと目をつけてる者です。
困りますね、こう言う寝た子を起こすような質問は。

Answer 6

最高のポルシェは最新のポルシェだから。

空冷と水冷は似て非なるもの。

Answer 7

ID変えてもワンパターン投稿変えないんだ。ｗｗｗ