ポルシェ911はスーパーカーと呼べるのですかね？僕は普通のスポーツカーとしか思えませんが、なんかスーパーカーに分類されているのですかね？

Question

あと、僕はNSXはスーパーカーと思いますがGTR35もポルシェ911と同じくスーパーカーとは思えませんがスーパーカーの規定はなんなんですかねえ？？

Answer 1

一般人にはなかなか手が出せない価格帯で高性能エンジン搭載車をスーパーカーと呼ぶのなら、ロールスロイスやベントレーなんかも同じカテゴリーに入るのかな。

スーパーカーと呼ぶのか否かなんてもはや関係なく、アナタがそう感じたのならそれでイイんじゃないですか。

自分にとっては911ターボやGT2、GT3なんかは間違いなくスーパースポーツカーですけどね。
http://blog-imgs-37.fc2.com/b/x/3/bx360/2011-porsche-911-gt2-rs-photo-410843-s-1280x782.jpg

質問者からのお礼コメント

なるほど。

Answer 2

性能や形もですが、欧米のスポーツカー専門メーカーが作った車だと言うのも大切な定義だと思いますよ。

極端な話、2000ccのターボを積んだスポーツカーが発売されました！と聞いて、日産が作った550万円のクーペと聞いた時と、
フェラーリが700万円で買える！と聞いた時のインパクトはどちらがデカイか？と言う事です。

所詮、定義が云々なんて言う事柄は感情論で決めても良いと言う話では？

Answer 3

私の感覚ではターボとGT3はスーパーカー
３５GTRは不細工なのでスーパーカーじゃない
NSXはスーパーカー
でもスーパーカーブームの時は素のカレラはスーパーカー扱いだった
ロータスヨーロッパもX1-9もスーパーカー扱いでしたね

Answer 4

名車→ 現在でも 大半の車種よりも優れた性能、もしくは優れたデザインを持って生まれた車…と言うのが条件です。

スーパーカー → 無駄とも思える性能を持ち、地方では 滅多に お目にかかれない車。また よほどの高年式車、または オマケ“憑き”でない限り、一般庶民の経済力では購入・維持できないコストの掛かる車……と言う条件も付きます。

Answer 5

そもそも「スーパーカー」（笑）て言葉が死語でしょうｗ
今の４０代から上がスーパーカー世代と思いますが、それより下の年齢からすれば、
ウルサイ、室内狭い、使えない、一般道で６６０ｃｃの自動車の後ろを走るｗ
高速道路では道路交通法が守れないグズ親父ｗ

ようするに、見栄っ張りのクズおやじが乗るただ高いだけの無駄車が
スーパーカー(笑）ではないのですかね？
私は先日クワトロポルテＧＴＳが先週納車されたばかりなのですが、ポルシェ９１１って、私のセダンより遅いでしょ？(例えば０キロから１００キロが出る時間）
高速道路でポルシェ９１１がなんか煽ってきたんで、道を譲って煽り返したら、遅いこと遅いことｗ音だけは一人前ですねｗ
ま、手ごろな値段で貧乏中年が喜々として乗ってるイメージしかないです。ＮＳＸ、ＧＴＲもたかが１０００万程度でしょ？ｗ

Answer 6

911は生粋のスポーツカーですよね。

俺の勝手なスーパーカーの定義は、大胆な外観と過剰な性能。

ちなみに、俺は週末になるとフェラーリらランボなどスーパーカーと言われる車が集結してくることが多い峠の近くに住んでいます。

Answer 7

>スーパーカーの規定はなんなんですかねえ？？

スーパーカーの定義はいろいろあるでしょうけど

定義の１つに スーパーカーブームの発端となった、池沢 聡画伯の『サーキットの狼』及びその続編↓に 登場した車両、及びその後継車というのがあります。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AE%E7%8B%BC

ですから、ロータスヨーロッパスペシャル も トヨタ2000GTもスーパーカーであり、ポルシェ911もスーパーカーなんです。（笑）

Answer 8

「スーパーカー」とはランボルギーニ・カウンタックただ一車を指す言葉です。そのくらいカウンタックと他の車は格が違います。

70年代スーパーカーブーム体験者より