スイフト（ZC72S）のエンジンを6000回転ぐらいまで回したら、唸っているような音でした。ポルシェ911カレラやアウディS4は高回転まで回しても非常に気持ちいい音を聞かせてくれるのですが、スイ

Question

フトは今にも壊れるのでは感じる音でした。

もうスイフトで6000回転まで回すのは止めた方がいいのでしょうか？

Answer 1

回さなければ回らないような癖がつきます。

あとエンジンには特性があって、どんなエンジンでも高回転でパワーが出るとは限りません。

スイフトだってチューニングしてハイカム入れたり、エキマニを換えたり、回転するパーツのバランス取りや軽量化等、色々とやれば高回転化しますよ。

質問者からのお礼コメント

改造は厳しいので、大人しくノーマルで乗ります。
変な質問してすみませんでした。

Answer 2

スイフトならば６０００ｒｐｍは普通の回るエンジンでしょう。

直列４気筒の自然吸気の音の良さもわからないなんて残念。

私は直列４気筒の自然吸気な音が大好きです。

９１１カレラの音
https://www.youtube.com/watch?v=eOTPppLV9sc

アウディＡ４（Ｓ４同等）
https://www.youtube.com/watch?v=3jf5UeFs5ho

Ｎ１ シビックの音（自然吸気の直列４気筒のＢ１６ ＶＴＥＣ。Ｎ１はエンジンチューンはできません。エンジン系はＥＣＵと給排気のみ。それで１００００ｒｐｍ近く回る回る回る）
https://www.youtube.com/watch?v=MQ1vnMfY7Ec

Answer 3

変な質問。
頭が弱いのでしょうか？
違うなら、どうするの？

回転はエンジンの回転設定値（レッド）が決まってるから

レッド手前と余裕が有るエンジンなら質全的に回り方が違って当たり前。

比べるなら、同じ排気量、気筒数、レッドで比べないと意味を成さない質問になりますよ！


じゃあ、レッドが１５０００のバイクと比べたら、ポルシェより回り滑らかに回りますよ！(笑)

比べるなら、状況を合わせないと！