ポルシェ911の997前期ティプトロニックでスターターモーターを交換しました。その際にスロットルバルブを外しオルタネーターを外しました。

Question

綺麗に組み上がりましたが、アイドリングが高くなってしまいました。スロットルバルブの奥のインテークにゴムのパイプがありそこからエアーでも吸っているのでしょうか？原因が解らず困っています。アイドリングが通常800rpmが1100rpmで少し高いです。原因わかりそうな方教えて下さい。

Answer 1

しばらくすると学習して下がると思う。
下がらない場合は、作業支援モード付の
スキャンツール使ってスロットル位置初期化。

まず、ホースのつなぎ忘れとか点検して
ミスが無いなら、スロットルバルブ洗浄して
学習。

質問者からのお礼コメント

助かります。

Answer 2

こちらではその組んだ状態を見る事が出来ないので正しいかどうか分かりません。
そのホースに問題あれば2次エアー吸って狂う事はあります。

他の方の回答の様に学習で直るかホースに問題かはこちらは確認出来ないので作業したご本人が確認するしかないです。