ポルシェ 911 のみんなの質問

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ポルシェ911カレラの新車購入を考えています。
独身サラリーマン20代男性です。
現在国産車乗っていて貯金が貯まったので思い切って911カレラを購入しようと思っています。
年収は550万ぐら

いで1人暮らし(出張ばっかりでその都度会社契約のアパート住む生活)です。
光熱費家賃は全額会社負担、食費2/3は会社負担のため、毎月携帯代と車の保険、生活費で5万円ぐらいで生活しています。仕事が激務なのと出張先で友達を作るのが中々難しいためお金が使えず、貯金がポルシェに手が届くほどになっていました。
出張先では会社貸与の車なのでマイカーの年間走行は2000キロほどです。そのため次乗る車は一生乗れる車にしようと思っています。
ポルシェにしようと思う理由は
1.ドライブが好きなので乗っていて楽しい車が欲しい
2.子供の頃からポルシェに憧れていた
3.これからも仕事を頑張れるように
4.ポルシェの所有感
です。
ただ、買うのに踏み切れない理由がありまして
1.ポルシェ乗っていて結婚できるのか
2.維持していけるのか
3.もし将来子供が出来たら手放すようなのか
と考えると購入するのに不安があります。
同じ境遇で購入した方、現在乗っている方、乗っていて手放した方、意見を聞かせてください!
ポルシェの維持費や現在の年収、年齢、購入理由など教えて頂けると嬉しいです!

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんにちは。都内でマンション経営をしている者です。

20代後半の頃、993タルガというポルシェ911のタルガトップのものが欲しかったのですが、当時の年収が1000万円くらいでしたが、中古でも1000万円以上して諦めました。

30代後半で独立し。中古で同じ993タルガが買えるようになりましたが、当時は700万円くらいで8年落ちのものが買えました。最後の空冷ポルシェで信頼性は高いと言われていましたが、約8年保有していたので、修理費やパーツ代だけで300万円くらいは使いました。(樹脂やゴム製のパーツは経年劣化でダメになりますので)
当時の年収は3000万円~6000万円でした。他にベンツのSLも保有しましたが、愛着があったのは993タルガの方です。

8年後に手放した時には、買った時より高く売れました。因みに、購入する時にディーラーの人は、「この車は希少車なので、大事に乗れば10年後には新車価格を上回ります。」といっていたのは、あながち嘘ではないなと感じました。
これは、約7,8年くらい前だったかと思いますが、クラッシックポルシェのメンテナンスやパーツ供給体制を強化することを表明してから、ポルシェに安心して長く乗れるようになったことや、海外から日本に良質なポルシェの中古車を買い付けにくる人が増えて、中古価格が急騰したことも関係しています。

あなたの場合は新車を買おうとされているのであれば、最初の7年間くらいは新車保証や延長保証のサービスをつければ、大きなメンテナンス費用はかからないので、保険と税金などで30万円(がロリン代含まず)くらいみておけば良いと思います。ただ、3年目、5年目の車検は消耗品交換などで、20万円、30万円は保証サービスがあっても見ておけば大丈夫です。私も2台目のポルシェとしてマカンを購入した時にPDKの故障がありましたが、新車保証で修理代は0円でした。

ただ、他の方も言われているように、注意しないといけないのは新車のポルシェはオプションが殆どついておらず、最低限と思える装備を追加するだけで、200万円~300万円くらいかかります。あと、あなたが、屋根付きの駐車場を確保できるのであれば良いのですが、青空駐車場ですと、新車のポルシェでも雨ざらしですとどんどん塗装や樹脂パーツ部分が劣化していきますので、品質の維持は困難かと思いますので、将来売る時にも数百万円単位で買取価格が変わります。

質問者からのお礼コメント

2020.7.4 11:18

今の年収では維持が難しいことが良くわかりました。車についての知識をつけ、歳を重ねポルシェに見合った年収と社会的地位、人柄になってから購入しようと思います。
皆さま回答ありがとうございました。

その他の回答 (7件)

  • カレラSで1700万円+オプション300万=2000万

    貯金があれば即金で注文して、納車まで約1年です

    結婚はクルマには無関係

    維持費は何とかなる

    手放してもリセールは他のクルマとは比べものにならないくらい良い

    保険、税金、車検、タイヤ、点検、オイルなどで年間50万くらい

    若い時に乗りたかったけど無理でした
    やっぱり楽しいポルシェ、乗って楽しく、眺めてうっとり

    年収はそれなりになりました

  • 買っちゃいなさい。
    だって欲しいんだから。
    人生楽しむために生まれてきたんです。
    困ったらその時考えたらいいんですよ。

    私なんて全額突っ込んで足りない部分はローン
    もう、全力でしたよ(^^)

    でもね、買うとね。それに見合う自分に成長できるものですよ(笑)

  • ポルシェはオプション地獄です。
    私の991.2ターボは電動格納ミラーすらオプションで5万ほど。
    ノーマルでは乗れません。
    良く言われる「素のポルシェ」はオプション無しと言うことではなく、カレラ+オプションです。
    911にしては初めから装備品の多いターボでもオプション400程掛かりました。
    オイル交換で35000円。タイヤ交換30~40万です。

    昔からスポーツカー乗るなら、年収はその3倍と言われます。
    それくらいの余裕で乗りなさいと言うことです。
    生活切り詰めて乗るモノでは有りません。

    クルマなど維持費がかかり、価値が下がっていく「負債」みたいなものです。
    少しでも経営を学んだ人は選ばないのが、高額なクルマの背伸び購入です。

  • 私は初代NSXを持ち続けていますが結婚出来ました。愛車のために他を犠牲にできる覚悟があるのならすればよいです。

  • ポルシェ911良いじゃ無いですか。

    で、1度、ディラーに行って正式に見積を貰いましたか?
    ポルシェは、911に限らず全モデル、日本車じゃ当たり前の機能がオプション扱いです

    例えば、日本車で1000万クラスの車ならナビゲーションとTVチューナーは当たり前で付いていますが、ポルシェはTVチューナーがオプションです。

    だから車両本体価格が1500万でもオプション費用が300万のポルシェって普通ですので、カタログだけ見て買えると思って、オプションを追加して最終見積を見て諦めたパターンってよくあります。

    以上を踏まえて、1度、希望オプションを含めて正式な見積を貰って十分な購入予算が有るならどーぞ。

  • 2台所有した事あるけどきついですよ
    特に出張があると見てもらえる所がなかったり急な故障に対処出来なので無理かと
    自分も金かかるのと見てくれる店が無くなったので諦めました

  • ポルシェに乗っていたら結婚できるでしょう。車の車種で男を選ぶ女となら。
    結婚したら手放す?
    ポルシェより子供の方が大事だと思ったら手放す。
    ポルシェの方が大事なら手放さない。

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